Европейская комиссия объявит китайским производителям электромобилей временные тарифы, из-за чего китайские компании столкнутся с дополнительными сборами в размере около 25%, сообщает агентство Bloomberg.
"Лицо, знакомое с дискуссиями в Брюсселе, сообщило, что цифры еще не окончательные. Официальные лица из нескольких государств-членов ЕС заявили об ожиданиях, что пошлины составят 25%, а некоторые компании могут столкнуться с еще большими затратами на импорт", – говорится в сообщении.
Отмечается, что исполнительный орган блока начал расследование китайских субсидий на электромобили в прошлом году. Ожидается, что тарифы будут введены примерно 4 июля.
В свою очередь Китай уже дал сигнал о готовности принять ответные меры в сферах сельского хозяйства, авиации и автомобилей с большими двигателями.
Акции, связанные с китайскими производителями электромобилей, снизились в Гонконге накануне решения ЕС. На этой неделе Geely Automobile Holdings Ltd. и Xpeng Inc. упали примерно на 8%, тогда как лидер сектора BYD Co. потерял около 3%.
Хотя такие действия были нацелены на китайских автопроизводителей, таких как BYD и Geely, более высокие ставки – с нынешних 10% – также затронут ряд западных автопроизводителей, во главе с Tesla Inc., которая также поставляет Model 3 из Шанхая в Европу как BMW AG и Renault SA.
Текущий сбор на импорт легковых автомобилей из Европы в Китай составляет 15%.
Рынок электромобилей в мире
28 марта 2024 года стало известно, что победителем престижной премии World Car of the Year стал электрический Kia EV9. Он также одержал победу в номинации "лучший электромобиль".
Южнокорейская компания Hyundai Motor 11 июня презентовала первые официальные изображения своего нового электромобиля A-сегмента, который получил название Inster. По слухам, корейцы будут продавать Hyundai Inster по цене менее 20 тысяч евро, что сделает его самым дешевым электромобилем бренда.
