Власти Милана после карантина собираются выделить около 35 километров улиц пешеходам и велосипедистам, чтобы сократить использование автомобилей в городе.
Об этом сообщает The Guardian.
Читайте такжеДругая сторона медали: как карантин очистил атмосферу над крупными городами (фото)
В связи с карантином количество пробок в городе снизилось на 30-75%, а с ними – и уровень загрязнения воздуха. Власти города надеются удержать эти показатели и побудить людей меньше использовать автомобили.
Согласно проекту Strade Aperte, в городе проложат экспериментальные велосипедные дорожки, расширят тротуары, ограничат скорость на некоторых участках дороги до 30 километров в час. К началу мая планируют стартовать работы на главной торговой улице – Корсо Буэнос-Айрес.
«Мы думаем, что должны переосмыслить Милан в этой ситуации. Когда все закончится, города, которые защищали экономику, получат преимущество, и Милан хочет быть в этой категории», - сказал заместитель мэра города.
Как сообщал УНИАН, спутниковые снимки показывают, как падает уровень загрязнения в странах Европы после того, когда правительства ввели ограничительные меры из-за коронавируса.
