Подпишитесь на нас в Google
Индонезия ввела в строй свой первый авианосец KRI Sriwijaya-100, подаренный ей ВМС Италии. Этот военный корабль должен повысить возможности индонезийского флота. Как сообщила Army Recognition, торжественная церемония ввода военного корабля в строй состоялась 24 сентября в порту Танджунг Приок в Джакарте.
Корабль назван в честь одноименной морской империи, процветавшей с VII по XIII века и контролировавшей торговые пути региона, включая стратегически важный Малаккский пролив, из территории современной Южной Суматры. Адмирал Мухаммед Али, командующий ВМС Индонезии, подчеркнул, что это название является данью уважения богатому морскому наследию страны. Командовать кораблем будет полковник Мохамад Фуад Хасан, экипаж составит 399 человек.
Авианосец покинул порт Таранто 24 августа, затем прошел через Суэцкий канал, Красное море и Индийский океан, прибыв в Джакарту 18 сентября в сопровождении военных кораблей KRI Brawijaya-320 и KRI Prabu Siliwangi-321.
Строительство корабля началось в 1981 году, он поступил на вооружение ВМС Италии в 1985 году и был выведен из эксплуатации в 2024 году. Хотя сама поставка была бесплатной, затраты на приобретение оцениваются примерно в 54 миллиона евро, а на реконструкцию – от 350 до 818 миллионов евро. Это не включает в себя расходы на самолеты, вооружение, боеприпасы, вспомогательную инфраструктуру, топливо и текущее техническое обслуживание.
Джакарта также утвердила отдельные пакеты финансирования: 450 миллионов долларов на авианосец и его системы, 250 миллионов долларов на транспортные вертолеты и 300 миллионов долларов на закупку многоцелевых вертолетов, в результате чего общая стоимость всей программы превышает 1 миллиард долларов.
Характеристики корабля
Sriwijaya имеет длину 180,2 метра, максимальную ширину около 33 метров и водоизмещение около 13 850 тонн при полной нагрузке, которое увеличилось до примерно 14 150 тонн после модернизации 2003 года.
Полетная палуба длиной 174 метра и шириной 30 метров имеет аппарель с углом наклона 4 градуса, что позволяет эксплуатировать вертолеты и самолеты с коротким взлетом и вертикальной посадкой.
Силовая установка состоит из четырех газовых турбин GE/Avio LM2500, суммарная мощность которых составляет 81 000 лошадиных сил на двух валах. Это обеспечивает судну максимальную скорость 30 узлов и дальность плавания 7000 морских миль при крейсерской скорости 20 узлов.
Электрическая мощность в 9,36 МВт, вырабатываемая шестью дизельными генераторами, может стать основным узким местом модернизации. Дело в том, что новое радиолокационное оборудование, системы радиоэлектронной борьбы, станции управления беспилотниками, спутниковая связь, серверы и системы охлаждения, разработанные для тропического климата, должны работать от этой мощности.
Инцидент между Данией и Россией
Напомним, что в середине сентября российский фрегат обстрелял один из вертолетов Вооруженных сил Дании сигнальными ракетами вблизи Гедсера. По данным датского оборонного ведомства, российский фрегат выпустил в направлении вертолета две сигнальные ракеты. Одна из них пролетела на опасном расстоянии от воздушного судна.
Позже капитан российского корабля получил награду за эти действия. По российской версии, экипаж корабля таким образом "предотвратил провокацию".
