С 1 мая вступает в силу закон, который обязывает добавлять к бензину не менее 5% биоэтанола. В связи с этим эксперт топливного рынка и основатель логистической группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин советует водителям уже завтра заправляться в сетях, которые покупают бензин из Европы. Об этом он рассказал в комментарии УНИАН.
"Потому что они покупают уже готовый бензин из Европы. А те, кто будет пытаться изготовить его здесь, это будет, по сути, обычная "бодяга". Потому что они будут просто добавлять спирт к бензину, как требует закон", - считает специалист.
Дело в том, что спирт имеет большую плотность, чем бензин. Таким образом, на каком-то этапе снизу в резервуарах окажется спирт, а сверху - бензин.
"Кому-то "повезет" и он заправится чистым этанолом, то есть спиртом... Это будет смерть машинам", - говорит специалист.
По словам специалиста, в украинских реалиях невозможно сделать нормальный этанол, ведь страна сейчас не имеет ни одного работающего НПЗ.
"Вы же понимаете, что новый тип топлива невозможно произвести в кустарных условиях. А если вы производите его в кустарных условиях, то качество будет соответствующим", - добавляет Дмитрий Леушкин.
Рынок топлива в Украине - что нужно знать
Сам биоэтанол является этиловым спиртом, который производят из растительных материалов. Ключевой причиной его добавления в бензин являются экологические соображения.
Дело в том, что биоэтанол чище нефтяного топлива и выделяет меньше вредных веществ при сгорании. Кроме того, Украина пошла на такой шаг из-за обязательств в рамках евроинтеграции и в рамках уменьшения зависимости от импорта нефтепродуктов.
Специалисты считают, что новые нормы вряд ли приведут к росту цен на бензин. Более того, из-за падения цен на нефть можно ожидать удешевления топлива на украинских АЗС.
Напомним, ранее была представлена инфографика, на которой изобразили страны с самым дешевым и самым дорогим бензином. На первом месте оказался Иран, тогда как дороже всего бензин стоит в Гонконге.
