В прошлом году каждый четвертый автомобиль в Украине был угнан в Киеве. Больше всего рискуют владельцы дешевых авто отечественного производства и популярных марок японского или немецкого автопрома.
Об этом говорится в статье издания «Апостроф».
По данным Департамента уголовного розыска Национальной полиции Украины, в течение 2018 года на территории Украины зафиксировано 4092 случая незаконного завладения автомобилями, из них - 25% машин похищены в Киеве, 10% - в Одесской области, и около 9% - в Днепропетровской области. По данным Национальной полиции, в течение первых трех месяцев 2019 года в целом по Украине уже похитили 766 машин, вернуть владельцам удалось лишь 250 машин (32,6%)
Статистика Генеральной прокуратуры Украины еще более удручающая. В 2018 году ведомством зарегистрировано 4405 случаев незаконного завладения транспортными средствами (в 2017 году воры украли 5684 автомобиля). Более 22% автомобилей угнаны именно в столице. Тенденция продолжается и в 2019 году - по данным Генеральной прокуратуры Украины с 794 похищенных с января по март - свыше 21% украли в Киеве, который в последние годы стал Меккой для авто воров.
Как говорится в материале, в стране процветает безнаказанное авто воровство - владельцам стоит самим заботиться о своем имуществе, поскольку полиция не может гарантировать гражданам сохранность их автособственности. Чаще всего машины воруют с парковок торговых и развлекательных центров, дворов многоэтажек. Обычно, воры сканируют сигнал ключа автомобилей, оборудованных штатной системой защиты - после чего, похищенный автомобиль перегоняют в место отстоя. Далее автомобиль продают с перебитыми номерами или разбирают на запчасти.
Страховые компании, считают, что ситуация с количеством похищенных автомобилей только ухудшается. Среди основных причин - отсутствие подземных паркингов в большинстве столичных новостроек и высокая стоимость парковочных мест. Увеличение угонов автомобилей связывают и с войной на Востоке Украины. Профессиональные авто воры, перебрались в Киев, Одессу, Днепр - подальше от зоны боевых действий. Также существенно подешевело компьютерное оборудование, которое используется ворами для своего ремесла. Не смотря все перечисленное - государственная система видеонаблюдения развивается очень медленными темпами.
Если в ближайшее время государство не вмешается в ситуацию с угонами авто, стоимость страхового полиса может вырасти. За бездействие правоохранителей снова заплатят автовладельцы, говорится в материале.
Полиция должна не замалчивать проблему, а решать ее, опираясь на международный опыт и современные технологии. «И, конечно же, нужен глубокий аудит структуры полиции и системы регистрации транспортных средств на предмет возможного содействия уголовном автомира», - считают журналисты «Апострофа».
