
Современные электромобили быстро теряют в цене. Это происходит не потому, что у электрокаров есть какие-то недостатки, рассказал УНИАН генеральный директор компании Luaz Motors и специалист по электромобильности Вадим Игнатов.
"Наблюдается такая интересная тенденция: электромобили быстрее теряют в цене. Но почему это происходит? Не потому, что электромобиль плохой, а потому, что китайцы задали такой тренд – каждый новый автомобиль, который выходит, лучше по характеристикам, лучше по отделке, по дизайну, но дешевле модели, выпущенной год назад", – говорит специалист.
По мнению эксперта, речь идет о глобальном тренде, который активно влияет на мировой автомобильный рынок.
"Если раньше новое поколение автомобиля с ДВС обычно появлялось примерно раз в пять лет, то китайские автопроизводители задали другой темп. Теперь модели обновляют как минимум раз в год, а иногда даже чаще", – отмечает Игнатов.
По его словам, эта ситуация все сильнее сказывается на перекупщиках. Пока автомобиль находится в продаже, на рынке может появиться обновленная модель, причем по более низкой цене. Это уже существенно изменило рынок перепродажи автомобилей и может стать одним из факторов, которые стоит учитывать в будущем.
Электромобили – последние новости
Директор Центра исследований энергетики Александр Харченко представил новые расчеты по стоимости зарядки электромобилей. По его словам, несмотря на то, что тарифы "Укрэнерго" на передачу электроэнергии с 1 августа выросли на 25%, стоимость зарядки практически не изменилась.
Также генеральный директор компании Luaz Motors и специалист по электромобильности Вадим Игнатов ранее отмечал, что в настоящее время обслуживание бензинового автомобиля в Украине обходится примерно в два раза дороже, чем электромобиля. На это, по его словам, влияют, в частности, кризис на Ближнем Востоке и российские атаки на автозаправочные станции.