ООО "Дорожное строительство "Альтком" рассчитывает, что работы по строительству взлетно-посадочной полосы (ВПП) и рулежных дорожек, а также оснащению их светосигнальным оборудованием будут закончены в октябре текущего года.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе компании, об этом заявил директор ООО "Дорожное строительство "Альтком" Игорь КАРНАКОВ.

Он также добавил, что далее новую ВПП ожидает длительный период испытаний, сертификации и принятия в эксплуатацию с тем, чтобы в апреле-мае 2011 года она приняла первые самолеты.

В то же время, начальник СУ-6 ООО «Дорожное строительство «Альтком» Роман ПИВТОРАК сообщил, что компания уже завершила строительство основного проезда взлетно-посадочной полосы донецкого аэропорта. «Полоса закончена, осталась только обочина и восточный торец. На данный момент ведется стабилизация грунта и завершаются оставшиеся виды бетонных работ по ВПП, делается коллектор и прикормочные ливневые моноблоки, монтируются ограждения», – сказал он.

Как сообщал УНИАН, Кабинет Министров Украины распоряжением от 7 апреля т.г. №821-р утвердил общую сметную стоимость строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта «Донецк» на уровне 1 млрд. 823 млн. 907,936 тыс. грн., что почти в 1,9 раза больше, чем было утверждено Кабмином в 2008 году (972 млн. 747,7 тыс. грн.). В частности, стоимость строительно-монтажных работ утверждена на уровне 1 млрд. 337 млн. 591,578 тыс. грн., оборудования – 114 млн. 671,123 тыс. грн., другие расходы – 371 млн. 645,235 тыс. грн.

Согласно документу, из общей суммы на 1 января 2010 г. было выполнено работ на 895 млн. 223,66 тыс. грн. (строительно-монтажных работ – на 612 млн. 900,121 тыс. грн.). Подрядчик на выполнение работ стоимостью 847 млн. 030,657 тыс. грн. будет определен по результатам тендера (строительно-монтажные работы).

При этом откорректированным титулом строения площадь ВПП увеличена с 240 до 260,8 тыс. кв. м, площадь магистральной рулежной дорожки – с 92 до 110,1 тыс. кв. м. Завершение сроков строительства документом перенесено с 2009 на 2011 год.

Напомним, строительство началось в 2007 году.

Для ведения строительства будут использоваться средства государственного бюджета при условии софинансирования объекта за счет средств областного бюджета.

Генподрядчик строительства – ООО «Путевое строительство «Альтком» (Донецк), поставщик оборудования – компания «N.V. ADB S.A.» (Королевство Бельгия).

 

Читайте последние новости Украины и мира на канале УНИАН в Telegram