
С наступлением осенних холодов многие включают отопление и обнаруживают, что радиатор снизу теплый, а сверху холодный. Иногда внутри также слышны бульканье и шум. Причиной может быть скопившийся воздух, который мешает батарее эффективно отдавать тепло.
Как отмечает издание Kerteszkedj, важно не только правильно спустить воздух, но и соблюдать последовательность. Воздух перемещается к верхним и наиболее удаленным участкам системы, поэтому при неправильном порядке процедуру иногда приходится повторять.
С какого радиатора начинать спускать воздух - порядок действий
Специалисты рекомендуют начинать с радиатора на первом этаже, расположенного дальше всего от котла. Затем нужно двигаться в сторону котла, после чего перейти на верхний этаж и повторить процедуру. Если перепутать порядок, серьезного вреда не будет, но некоторые батареи, возможно, придется развоздушивать повторно.
Как правильно спустить воздух из радиаторов
- Включите отопление и проверьте батареи. Если верхняя часть холоднее нижней, внутри может быть воздух. Если холодный низ, причиной могут быть отложения и шлам – обычное развоздушивание не поможет.
- Выключите отопление и дождитесь остывания радиаторов. Обычно на это требуется 20–60 минут.
- Полностью откройте термостатические клапаны.
- Подставьте под воздушный клапан емкость или положите тряпку. Специальным ключом осторожно откройте клапан примерно на четверть оборота. Когда вместо шипения начнет выходить вода, закройте его.
- Начните с самой дальней батареи на нижнем этаже, затем двигайтесь к котлу и переходите на верхний этаж.
- Проверьте давление в котле. Для многих систем нормальное значение на холодном оборудовании составляет около 1–1,5 бара, но точные параметры зависят от модели. Если давление упало, может потребоваться подпитка системы.
Как спускать воздух из батарей в многоквартирном доме?
При центральном отоплении самостоятельно отключить всю систему обычно нельзя. Управляющая компания или обслуживающая организация отвечает за общие участки, а жильцы - за свои радиаторы. Перед работами стоит согласовать порядок действий с управляющим или специалистом.
Если батарею приходится регулярно развоздушивать или давление постоянно падает, причиной может быть утечка. В таком случае необходимо вызвать мастера, а не ограничиваться повторным спуском воздуха.
Напомним, ранее УНИАН рассказывал, почему батарея булькает.