Новые структуры будут разрабатывать средства защиты от дронов.
В Германии обсуждают, можно ли защитить самолеты от дронов. Дискуссия, как пишет Defence Express, возникла после инцидента с украинским транспортным самолетом в аэропорту Лейпцига.
Отмечается, что небольшие FPV-дроны могут легко проникнуть даже на охраняемые объекты – как гражданские, относящиеся к критической инфраструктуре, так и военные. Разработкой и оценкой технологий защиты аэропортов, общественных мероприятий, объектов критической инфраструктуры в Германии занимается недавно созданный исследовательский центр на базе аэрокосмического центра Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Он пополнил ряд учреждений, занимающихся этим вопросом.
Представители правительства подчеркивают, что угроза со стороны дронов является частью "теневой войны XXI века". Эту угрозу в последнее время часто использует РФ, запуская дроны без опознавательных знаков над важными объектами, в том числе военными. В частности, дроны летали над системой противоракетной обороны Arrow 3, которую Германия приобрела у Израиля. Несмотря на попытки их сбить, дроны покинули место происшествия невредимыми. После этого произошел инцидент с украинским самолетом, который стал дополнительным свидетельством того, что защита подобных объектов необходима срочно.
В то же время, как подтвердил и представитель Минобороны Германии Митко Мюллер, обеспечить стопроцентную круглосуточную защиту "на протяжении десятков тысяч километров ограждений невозможно". Хотя существуют удачные решения, такие как исследовательский проект IDAS-PRO. В рамках этого проекта, напомнили авторы, в прошлом году были проведены заключительные испытания демонстратора системы для борьбы с небольшими дронами.
"Комплекс объединял различные радиолокационные системы и т. п., а также средства РЭБ и зенитные дроны, чтобы обеспечить полный цикл от обнаружения до идентификации и противодействия беспилотнику", – говорится в статье.
Напомним, что 5 августа беспилотник со взрывчаткой был обнаружен рядом с украинским грузовым самолетом Ан-124. Второй неизвестный летающий объект столкнулся с грузовым самолетом компании DHL. Последний получил повреждения.
На момент инцидента самолет был пуст. Хотя в СМИ заявлялось, что он мог перевозить оружие или боеприпасы для нужд Украины.
Расследование инцидента продолжается. Следователи заявили, что обнаружили следы ДНК, совпадающие со старым образцом, который был задокументирован в 2024 году в связи с поджогом логистического центра DHL в Лейпциге.
В Литве заявили, что получили информацию о возможной связи между инцидентом с дроном в аэропорту "Лейпциг/Галле" в Германии и расследованием в Литве по посылкам с зажигательными устройствами, отправленными за границу.
Добавим, что немецкие власти не сообщили, кто несет ответственность за инциденты с дронами, но украинские чиновники обвиняют Россию. Аналитики отмечают, что Ан-124 – это знаковая цель, ведь этот самолет важен для безопасности Украины.
По мнению экспертов, это свидетельствует о переходе к следующему уровню эскалации. Ранее БПЛА уже приближались к самолетам. Однако это первый случай, когда вдали от украинской границы был обнаружен дрон с взрывчатым веществом. Наличие взрывчатки ставит этот инцидент выше остальных.