Перевозчики уже пытаются обходить Украину из-за российской войны, поэтому отказ от белорусского неба создает определенные трудности.
Евросоюз приказал авиакомпаниям обходить воздушное пространство Беларуси после того, как страна заставила самолет компании Ryanair приземлиться ради ареста журналиста. Этот случай продемонстрировал, как быстро авиация может быть втянута в геополитику. И потенциальные последствия иногда очень опасны.
Об этом пишет New York Times, добавляя, что реакция на поведение Минска была быстрой. Прошел лишь день после принудительного приземления рейса Ryanair прежде чем Александр Лукашенко столкнулся с осуждением со стороны многих стран и запретами авиаперелетов по всему миру. ЕС в понедельник призвал авиакомпании, которые базируются на территории блока, не летать над Беларусью. Также белорусской государственной авиакомпании запретили входить в европейское небо. Великобритания наложила аналогичные ограничения. А несколько крупных авиакомпаний объявили, что они вообще не будут летать над Беларусью.
"Учитывая текущую ситуацию, мы останавливаем работу в белорусском воздушном пространстве на какое-то время",-сказал пресс-секретарь Lufthansa Таль Мускаль.
Читайте такжеWP: Лукашенко нарушил многие международные законы и заслужил тяжкое наказание
"Изменения сделают авиарейсы немножко длиннее", - предупредил финский национальный перевозчик на странице в Twitter.
Некоторые аналитики говорят, что изоляция Беларуси будет тяжелой и дорогой для европейских компаний. Перевозчики уже избегают Украину из-за войны с Россией. А отказ от маршрутов через белорусское воздушное пространство создаст новые осложнения для некоторых рейсов.
Аналитики Eurasia Group говорят, что избежать прохождения через Беларусь во время перелетов с севера на юг Европы возможно. Но перелеты между Европой и Азией будут дорогими. За прошедшую неделю примерно 3,3 тысячи самолетов пролетели над Беларусью. Лишь пятая часть из них приземлились в стране или выполняли рейс из нее. Об этом свидетельствуют данные Flightradar24.
Минск нельзя назвать крупным европейским авиаузлом. Однако, его аэропортом пользовался ряд международных компаний включая Lufthansa, Austrian Airlines и Turkish Airlines. Американские авиалинии, такие как American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines предлагали перелеты в Минск через партнеров в Европе и "Белавиа".
Читайте также"Они убьют меня!": экс-главред NEXTA просил бортпроводника не садиться в Минск-пассажирка
С 2017-го по 2021 год компания Qatar Airways была вынуждена избегать авиапространства Саудовской Аравии и нескольких соседних стран. Причиной стало введение эмбарго против Катара в небе, море и на суше. В некоторых случаях это означало, что самолеты должны выполнять рейсы через более длинные маршруты, чтобы обойти Аравийский полуостров. Соседи обвинили Катар в поддержке терроризма. Но Доха отрицает это.
Читайте такжеНа борту принудительно севшего в Минске самолета были агенты КГБ - глава Ryanair