При крушении пилот активировал систему CAPS легкомоторного самолета Cirrus SR22.
Легкомоторный Cirrus SR22 потерпел крушение в Бразилии, но пилоту удалось спастись благодаря парашютной системе CAPS (Cirrus Airframe Parachute System). Об этом сообщает FL360aero.
Сообщается, что примерно через 15 минут после вылета из аэропорта Пампулья в городе Белу-Оризонти у самолета возникли проблемы с двигателем. По предварительным данным, сначала произошла техническая неисправность, после чего возник пожар.
29-летний пилот, который был единственным человеком на борту, активировал парашютную систему спасения CAPS (Cirrus Airframe Parachute System). Она позволяет плавно опустить на землю весь самолет с помощью парашюта.
CAPS использует ракетную систему, которая вытягивает парашют из отсека и раскрывает его. В отличие от военных систем катапультирования, пилот при этом не покидает самолет.
В итоге SR22 приземлился в лесной местности. Пилот самостоятельно покинул самолет, после чего его доставили в больницу. Там у него диагностировали признаки отравления продуктами горения, однако без угрозы для жизни. Сам самолет полностью сгорел.
SR22 – это американский пятиместный одномоторный самолёт. Модель 2013 года имеет максимальную взлётную массу около 1633 кг. Максимальная скорость SR22 составляет примерно 370 км/ч.
Ранее УНИАН сообщил об инциденте на борту пассажирского самолета China Eastern Airlines. После приземления, когда лайнер направлялся к терминалу, в салоне загорелся портативный зарядный устройство в ручной клади одного из пассажиров.
Члены экипажа быстро локализовали и потушили возгорание. В результате происшествия никто из пассажиров и экипажа не пострадал, а самолет получил лишь незначительные повреждения.
Напомним также, что во время недавнего рейса Ryanair произошла чрезвычайная ситуация, которая могла закончиться трагедией. В полете от двигателя Boeing 737 отвалилась его часть и пробила иллюминатор. Из-за этого одного из пассажиров едва не вытащило наружу.