Некоторые страны пытаются повторить все то, что сделал Киев, а другие - воспользоваться возможностями, которые появились в результате украинских изменений.
На протяжении многих лет Восточная Европу обычно выделяли как самый сложный регион на континенте с точки зрения либерализации газового рынка и создания конкуренции. Также было трудно говорить о построении интегрированного блока стран, способных торговать друг с другом на основе общих для всех правил.
Читайте такжеТранзит газа через Украину в Венгрию вырос втрое
Процесс реформ, запущенный в газовом секторе Украины после Евромайдана в 2014 году, стал исключением. Он не только изменил украинскую индустрию, но и также убедил соседние страны пойти по стопам Киева. Интересным примером автор называет Молдову, которая еще несколько лет назад была полностью зависимой от импорта российского газа. У Кишинева в распоряжении нет никаких хранилищ, которые бы могли обеспечить бесперебойную поставку газа в периоды пикового спроса.
Читайте такжеУкраина начинает отопительный сезон с рекордными запасами газа и угля - президент
В начале октября 2020 года Молдова начала экспортировать газ в Украину, желая создать собственные запасы в украинских подземных хранилищах. Также она договорилась с Оператором ГТС Украины об объемах импорта через открытую платформу, в соответствии с правилами ЕС.
Так же, как и Украина год назад, Молдова пытается отобрать у "Молдовагаза" функции контроля над ГТС и создать отдельного оператора - "Молдоватрансгаз". Компания должна появиться к концу 2020 года. Кишинев пытается восстановить свою транзитную роль в регионе после того, как Россия перестала перекачивать через "Трансбалканский трубопровод" около 30 миллиардов кубометров газа. Эти объемы "Газпром" направил в новый "Турецкий поток". Этим летом Молдова также подписала 12 контрактов о передаче газа и уже провела транзит объемов из Украины в Румынию и из Балканского региона в Украину.
Читайте такжеУкраина впервые транспортировала газ из Греции через Болгарию и Румынию (карта)
Реформа газового сектора Молдовы далека от завершения. Страна еще должна пересмотреть свои тарифы, чтобы гарантировать справедливую и конкурентоспособную цену для всех участников рынка. Также Кишиневу нужно избавиться от двойных стандартов, которые дают привилегии "Газпрому". Генеральный директор "Оператора ГТС Украины" Сергей Макогон недавно выражал обеспокоенность такими двойными стандартами. Он указал на тарифный режим, принятый молдавским регулятором ANRE. Согласно ему, компании должны платить примерно 11 долларов за каждые 100 километров транспортировки тысячи кубометров газа. В это время, "Газпром" платит на 50% меньше.
Читайте такжеМолдова может покупать газ из ЕС через украинскую ГТС дешевле, чем у "Газпрома" - Макогон