Масштабный энергетический шок на Ближнем Востоке заставили европейских политиков забыть о былых обещаниях.
Каждый раз, когда происходит крупный кризис, политики обещают, что уроки будут усвоены. Так заявляли после пандемии COVID-19, после вторжения России в Украину. Но поскольку очередной энергетический шок распространяется с Ближнего Востока, становится ясно, что разговоры об усвоении уроков были всего лишь разговорами.
Решение премьер-министра Великобритании Кира Стармера фактически смягчить санкции против России, чтобы разрешить некоторый импорт дизельного и авиационного топлива в страну, наглядно это демонстрирует, пишет The Telegraph.
Стармер утверждает, что этот шаг является лишь прелюдией к целому ряду жестких санкций против Москвы. Но сам факт того, что премьер-министр посчитал необходимым пойти на этот шаг – якобы для того, чтобы смягчить потенциальный кризис с авиационным топливом летом, – свидетельствует об уязвимости Великобритании как в сфере нефтепереработки, так и в сфере хранения, отмечают журналисты.
Сообщается, что Великобритания является крупнейшим нетто-импортером авиационного топлива в Европе. "Поэтому мы особенно уязвимы к сбоям в цепочке поставок энергоносителей, как это произошло в случае с закрытием Ормузского пролива, через который направлялась большая часть наших поставок этого топлива", - заявляют авторы материала.
По мнению экспертов, разумным ответом было бы обеспечение того, чтобы Великобритания была способна удовлетворять больше своих потребностей за счет внутренних ресурсов, а также увеличение наших мощностей по хранению, чтобы переждать любые будущие штормы.
Вместо этого Великобритания работала по графику "точно в срок", который сводит к минимуму затраты на хранение, но означает, что в случае кризиса практически нет резерва. Поэтому запаса керосина хватит всего на один месяц.
Тем временем Британия позволила своим нефтеперерабатывающим мощностям увянуть. В 1970-х годах в Великобритании было 18 нефтеперерабатывающих заводов. После закрытия двух в 2025 году общее количество сейчас составляет всего четыре – падение более стремительное, чем во Франции или Германии.
Сообщается, что это, в частности, связано с тем, что экологические налоги подталкивают вверх цены на электроэнергию для бизнеса, которые сейчас являются одними из самых высоких в развитом мире.
Это еще одно свидетельство абсурдности более широкой энергетической политики Великобритании. Вместо того чтобы запрещать их, правительство должно выдавать новые лицензии на добычу нефти и газа в Северном море. Министрам также явно необходимо отменить решения, из-за которых столь многие нефтеперерабатывающие заводы были вынуждены закрыться в последние годы, считают журналисты.
В нестабильном мире Великобритания должна быстро стать более устойчивой, иначе решение Стармера смягчить санкции против России окажется лишь началом больших проблем, подытожили журналисты.
Ранее УНИАН сообщал, что ЕС после ухода Орбана может продлить срок возобновления санкций против РФ. Лидеры стран-членов Евросоюза соберутся в Брюсселе для обсуждения увеличения срока переутверждения санкций с шести месяцев до одного года.
Кроме того, мы также рассказывали, что ослабление санкций США в отношении российской нефти было ошибкой, по словам бывшего спецпредставителя США по Украине Курта Волкера.