Неверное восприятие американских самолетов со стороны Китая может подтолкнуть Пекин к чрезмерно агрессивным действиям в регионе.
Китай внимательно изучал американские самолеты-"невидимки", однако сделал ошибочные выводы о причинах их эффективности. Такое мнение высказал майор ВВС США Дерек Эклебе в исследовании, обнародованном в этом месяце Институтом исследований китайской аэрокосмической отрасли при американских ВВС. Об этом пишет Defense News.
В публикации отмечается, что Пекин одновременно восхищается возможностями американской стелс-авиации и опасается её. Именно поэтому Китай вложил значительные ресурсы как в создание собственных малозаметных самолётов, так и в развитие систем противодействия таким воздушным платформам.
Впрочем, как утверждает Эклебе, китайские военные аналитики неверно трактуют основу американского успеха. По их мнению, ключевую роль играют прежде всего технологии. В то же время в США стелс рассматривают лишь как один из элементов более широкой концепции ведения воздушной войны.
"Оценки США китайской стороной в отношении стелс-технологий часто отличаются от технической реальности и практики применения", – подчеркивает Эклебе.
По словам эксперта, американские военные воспринимают малозаметность как комплексную возможность, сочетающую технологии, тактику и способы применения сил для сохранения превосходства в воздухе. Поэтому одни только технологические решения не гарантируют успеха.
В материале говорится, что Китай реагирует на американские стелс-возможности двумя направлениями: активно развивает эшелонированную противовоздушную оборону и ускоренно создает собственные самолеты с пониженной заметностью. Поскольку китайские специалисты считают технологии главным фактором эффективности американских самолетов, они также убеждены, что противодействие им должно быть прежде всего технологическим.
Именно поэтому Китай инвестирует в разработку низкочастотных радаров, пассивных датчиков и других средств обнаружения. Однако, по оценке Эклебе, многие из таких решений пока либо не доказали свою эффективность, либо имеют существенные ограничения.
В то же время автор исследования предостерегает от недооценки китайской ПВО. Её сила заключается не в отдельных радарах или ракетах, а в интеграции различных средств в единую систему противовоздушной обороны. Китайская армия объединяет данные с радаров раннего предупреждения, пассивных детекторов и даже спутников в общих командных центрах.
Подобный подход, по мнению Эклебе, прослеживается и в китайских стелс-самолетах. В частности, истребитель J-35 во многом напоминает американский F-35, однако делает акцент на аппаратных характеристиках, а не на программной гибкости и модернизации тактики применения.
Эксперт также предполагает, что оценки Китаем американской авиации могут быть искажены собственными проблемами китайских самолетов, в частности трудностями с надежностью двигателей. Из-за этого китайские стратеги могут ошибочно ассоциировать недостатки своей техники с американскими системами.
По мнению Эклебе, это ошибочное восприятие потенциально может иметь негативные последствия для безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Если китайское руководство будет убеждено, что современные датчики способны нейтрализовать преимущества американской стелс-авиации, это может подтолкнуть его к более рискованным решениям в отношении Тайваня.
"Китайские стратеги, похоже, рассматривают стелс не как непреодолимое препятствие, а как фактор, которым можно управлять с помощью превосходящей массы сил и интегрированных сетей", – заключает исследователь.
Как писал УНИАН, Украина получила от Чехии десять легкомоторных самолетов ALTO NG – половину предоставило правительство, а остальную часть профинансировали граждане через благотворительный фонд. Эти самолеты позволят создать учебную базу на территории Украины, значительно удешевить летный час и ускорить переход пилотов на сложную западную технику по стандартам НАТО.
Также мы сообщали, что в России состоялся первый полет опытного Як-130М. Самолет создан на базе учебного Як-130, но оснащен современными системами и вооружением, что позволяет использовать его в качестве легкого истребителя с возможностью применения ракет и бомб. По замыслу российских разработчиков, Як-130М должен стать эффективным средством для борьбы с беспилотниками, которые всё чаще атакуют критическую инфраструктуру РФ.