Эти пять истребителей, созданных еще в 1970-х, продолжают летать, доказывая, что настоящее инженерное мастерство не имеет срока годности.
Несмотря на десятилетия технологического развития, ряд боевых самолетов, созданных еще в 1970-х, продолжает служить в военно-воздушных силах разных стран. Их долговечность объясняется не только качеством конструкции, но и тем, что модернизация старых проверенных машин часто оказывается дешевле и эффективнее, чем разработка новых, пишет Slash Gear.
Легендарный F-14, который прославился благодаря фильму Top Gun, стал одним из самых инновационных самолетов своего времени. Его крылья переменной стреловидности позволяли адаптировать аэродинамику к скорости полета, а мощные двигатели General Electric F110 обеспечивали потолок более 15 км. Сегодня единственным эксплуатантом F-14 остается Иран, который получил эти самолеты еще до Исламской революции 1979 года.
Этот самолет, совместно созданный Великобританией и Францией, прославился универсальностью - от учебно-тренировочного до ударного варианта. Хотя большинство стран уже списали Jaguar, Индия продолжает его активно использовать, регулярно модернизируя электронику и двигатели.
Проект совместного производства Германии, Италии и Великобритании стал одним из самых успешных в Европе. Tornado, который впервые взлетел в 1974 году, выпускался в версиях для разведки, бомбардировки и перехвата. Несмотря на возраст, Германия до сих пор держит его на службе, хотя постепенно заменяет более новым Eurofighter Typhoon.
F-15 считается одним из самых успешных истребителей всех времен. Мощные двигатели позволяют ему развивать скорость до 3 Махов, а боевая статистика - без единой потери в воздушных боях - сделала его легендой. Новейшая версия F-15EX поставляется в США, Катар и Японию.
С момента своего дебюта в 1979 году F-16 стал главным экспортным истребителем США. Легкий, быстрый и относительно дешевый в обслуживании, он используется в более чем 25 странах. Благодаря регулярным обновлениям радаров, систем вооружения и электроники "Сокол" остается актуальным и в XXI веке.