Воздушные силы США планируют увеличить закупки бомбардировщиков вдвое.
Воздушные силы США намерены закупить не менее 100 бомбардировщиков шестого поколения B-21 Raider и 185 истребителей шестого поколения F-47. Такого количества хватит для выполнения миссий, таких как прошлогодняя операция "Полуночный молот" по бомбардировке ядерных объектов Ирана, однако все же их будет недостаточно во время полномасштабной войны с таким врагом, как Китай.
Такой вывод описали в новом докладе специалистов Института аэрокосмических исследований им. Митчелла, авторами которого являются Хизер Пенни и полковник в отставке Марк А. Газингер, передает издание Air And Space Forces Magazine.
Отмечается, что воздушные силы США планируют увеличить закупки бомбардировщиков вдвое - до 200 самолетов B-21, а истребителей F-47 - до 300 единиц.
Также из-за того, что пройдет много лет, пока эти машины попадут в армию, США откажутся от любых планов по списанию бомбардировщиков B-2 и увеличат закупки истребителей пятого поколения F-35.
В то же время в Defense Express подчеркнули, что воздушные силы США имеют в своем активе до 20 бомбардировщиков B-2 и в 2024 году было решено списать один из таких самолетов после аварии 2022 года, ведь ремонт признали нерентабельным.
В свою очередь, в США не раз заявляли о том, что с B-21 останутся "ветераны"-бомбардировщики B-52, а B-2 хотели списать в 2030-х годах.
"Потребность в большем количестве B-21 и F-47 объясняется очень просто - США должны иметь больше возможностей для нанесения ударов по китайским "хранилищам", то есть авиабазам и пусковым установкам дальнобойного вооружения, с которых в КНР будут наносить удары в случае войны с Тайванем", - подчеркнули в материале.
По словам аналитиков, разговоры о том, что вероятный парк бомбардировщиков B-21 в 100 единиц - это мало, уже отслеживаются некоторое время. В США заявляли, что нужно иметь на вооружении более 200, 300 или даже 400 самолетов.
"Но стоит понимать, что кроме времени, на закупку такого количества самолетов (а еще в дополнение истребителей шестого поколения F-47) - нужно не миллиарды, и даже не десятки миллиардов, а более сотни миллиардов долларов. Уместно замечание авторов издания о том, что отдельным вопросом является обеспечение вооружением этих бомбардировщиков и истребителей. И здесь также речь идет не только о необходимом уровне темпов производства, но и о средствах, которые нужно вложить в их закупку", - добавили в издании.
Эксперты объясняют, что, к примеру, одна гиперзвуковая ракета Dark Eagle стоит более 40 млн долларов за единицу. Хотя она и может бить на 3700 км, однако имеет смехотворную массу взрывчатки.
Ранее Business Insider писал, что Saab хочет вооружить Gripen дешевыми ракетами против дронов по урокам войны в Украине. Saab надеется оснастить Gripen системами, которые могут нести несколько боеприпасов на одном подвесном устройстве.
"Если на каждом подвесном устройстве можно разместить четыре или десять боеприпасов, то можно уничтожить гораздо больше дронов", - заявил директор по маркетингу программы Gripen Микаэль Францен.
Также сообщалось, что истребитель Eurofighter Typhoon ждет масштабное обновление. Таким образом, модернизация самолета позволит значительно быстрее интегрировать на него новые типы оружия.
"Прежде всего речь идет о современных противорадиолокационных ракетах, которые предназначены для уничтожения вражеских радаров. Кроме этого, самолет получит новейшие версии ракет классов "воздух-земля" и "воздух-воздух", включая крылатые ракеты большой дальности", - добавляют в материале.