В пятницу, 1 мая, был открыт новый прямой маршрут из Праги в Гамбург и далее в Копенгаген.
Новое прямое железнодорожное сообщение из Праги в Копенгаген через Берлин и Гамбург возвращает удобный способ путешествовать между одними из самых популярных городов Европы без использования самолетов – как раз к летнему туристическому сезону, сообщает Euronews.
Издание отмечает, что путешествия на поезде в Европе получают очередной импульс к развитию.
"В пятницу, 1 мая, был открыт новый прямой маршрут из Праги в Гамбург и далее в Копенгаген, который соединяет три страны в рамках одного непрерывного путешествия", – говорится в статье.
Примечательно, что это первый случай за последние более десяти лет, когда города соединились прямым железнодорожным сообщением.
Издание сообщило, что "Чешские железные дороги" (ČD), крупнейший железнодорожный перевозчик Чехии, запустили два ежедневных рейса в обе стороны между главным железнодорожным вокзалом Праги (Hlavní Nádraží) и Гамбургом в Германии. Один из этих двух рейсов затем продолжит путь до столицы Дании – Копенгагена.
Отмечается, что оба поезда также будут останавливаться в немецких городах – Дрездене и Берлине, что делает их идеальным вариантом как для туристов, так и для деловых путешественников.
"Поезда будут курсировать круглый год в 6:30 и 10:30 утра, а в летний сезон добавится еще один рейс в 16:30 – идеальный вариант для туристов", – сообщает издание.
Новый маршрут, который совместно обслуживают ČD, Deutsche Bahn (DB) и датская компания Danske Statsbaner (DSB), удалось запустить после завершения капитального ремонта линии между Берлином и Гамбургом.
Как отмечает издание, несмотря на то, что между пунктами назначения лежат сотни километров, поездка на поезде занимает меньше времени, чем можно было бы ожидать.
Приводятся данные, что путешествие из Праги в Гамбург занимает 6 часов и 41 минуту без пересадок, тогда как путешествие из Чехии в Копенгаген длится чуть более 13 часов благодаря поездам, которые могут развивать скорость до 230 км/ч.
"До 555 пассажиров смогут воспользоваться недавно запущенными поездами ČD серии ComfortJet, которые предлагают широкий спектр удобств, включая ресторан на борту, Wi-Fi, помещение для хранения велосипедов и детский кинозал", – говорится в публикации.
Добавляется, что скоростные поезда оборудованы подъемниками для инвалидных колясок, а также окнами, пропускающими радиоволны, благодаря чему пассажиры имеют лучшую мобильную связь и прием сигнала.
Примечательно, что новое сообщение между Прагой и Копенгагеном является одним из первых из 10 пилотных проектов Европейской комиссии, которые начинают свою работу.
Ранее УНИАН сообщал, что этим летом Финляндия планирует запустить первое за десятилетие прямое железнодорожное сообщение со Швецией. Новый маршрут позволит пассажирам впервые за много лет пересекать границу на поезде, фактически интегрировав Финляндию в более широкую европейскую железнодорожную сеть. Отмечается, что непрерывный железнодорожный маршрут протяженностью до 5 тысяч километров начнется от станции Колари в Лапландии, самой северной в Финляндии, и продлится вплоть до региона Алгарве в Португалии. Это будет самое длинное путешествие на поезде в Европе.
Также мы писали, что из Дублина в Дрогеду в Ирландии запустили новый поезд. Хотя маршрут создан в первую очередь для ежедневных поездок, туристам также стоит обратить на него внимание, поскольку он открывает доступ к малоизвестным замкам и почти нетронутым пляжам в Ирландии. Поездку легко уложить в один день и вернуться в отель в Дублине. Примечательно, что билет в одну сторону стоит около 11 долларов.