Ученые оценили психологическую готовность людей убивать роботов

Специалисты предупреждают, что попытки сделать роботов человечными не должны заходить слишком далеко.

Европейские психологи провели эксперимент, призванный установить, насколько легко люди готовы обречь на гибель робота, а также выяснить, как формируется отношение человека к разумным машинам.

Читайте такжеФлот ВМС США пополнится четырьмя классами кораблей-роботов

Как сообщает Naked Science, статья об исследовании была опубликована в журнале Social Cognition. Профессор нидерландского Университета Неймегена Рик ван Баарен (Rick van Baaren) и его команда использовали для эксперимента известный мысленный эксперимент в области этики - так называемую «проблему вагонетки».

Суть «проблемы вагонетки» заключается в том, что респонденту предлагают выбрать, по какому пути направить тяжелую вагонетку — в сторону, где она неизбежно убьет одного человека, или в другую, где жертвой окажутся другие люди или спорная личность.

В различных версиях данной дилеммы рассматриваются разные сочетания гипотетических жертв: группа преступников или один невинный человек, здоровый человек или группа безнадежно больных, великий хирург или ребенок, и т.д.

В новом исследовании ученые применили «проблему вагонетки» к людям и роботам. Рассматривались как обычные, так и человекоподобные жертвы-роботы. В ходе второго этапа специалисты рассмотрели, какие именно факторы влияют на «человечное» восприятие робота.

«Чем более "человечным" воспринимается робот — а точнее говоря, чем большая эмоциональность приписывается машине, тем реже наши подопытные соглашались принести ее в жертву», — отмечает один из авторов статьи Маркус Полус (Markus Paulus).

По итогам исследования специалисты указали на необходимость разумных ограничений при создании человекоподобных машин.

«Попытки "гуманизировать" роботов не должны заходить слишком далеко, — говорит Полус. — Иначе они создадут конфликт с их первоначальной задачей — помощью людям».

Ранее сообщалось, что японский отель Henn-na Strange "уволил" половину механических сотрудников за нетрудоспособность.