General Motors представила электрический "Хаммер" (видео)

Компания General Motors представила электрический пикап Hummer.

Читайте такжеМаск не исключает выпуск уменьшенного Tesla Cybertruck для Европы

Об этом сообщает портал N+1.

"Его ключевые особенности - это автопилот, три мотора общей мощностью более тысячи лошадиных сил, раздельное управление поворотом всех четырех колес и разборная панорамная крыша. Первая и самая мощная версия поступит в продажу осенью 2021 года по цене от 112,6 тысячи долларов", - говорится в сообщении.

Отмечается, что оригинальный "Хаммер" - это гражданская версия американской военной машины HMMWV. Поскольку изначально машина разрабатывалась под военные нужды, у нее была очень высокая проходимости и необычные технические решения. Вторая и третья модель Hummer уже были чисто гражданскими внедорожниками, спроектированными на платформе внедорожников Chevrolet. В 2010 году производство машин под этим брендом завершилось.

"В конце 2019 года Reuters сообщило о том, что General Motors собирается возродить бренд в виде электрического пикапа, который мог бы конкурировать с Ford F-150 Electric, Tesla Cybertruck и Rivian R1T, позднее представители компании это подтвердили. Теперь концерн официально представил новый электропикап", - подчеркивает издание.

Пикап имеет большой кузов с длиной 5,5 метра, колесной базой 3,5 метра и высотой чуть более двух метров. Величина дорожного просвета не раскрывается, но, судя по изображениям, она большая, а также известно, что она может увеличиваться на 15 сантиметров с помощью пневмоподвески. В двух старших версиях автомобиля будет по три электромотора, а в младших - по два. Мощность старшей версии составляет более тысячи лошадиных сил, а разгоняться до ста километров в час она будет примерно за три секунды. По расчетам создателей, на одном заряде старшая версия проедет более 560 километров.

Помимо высоких характеристик у Hummer есть несколько отличительных особенностей, части из которых нет у конкурентов. К примеру, для повышенной проходимости у него есть "режим краба": поскольку поворачиваться могут все колеса, при необходимости их можно повернуть в одну сторону, чтобы ехать боком, а не вперед, а задние колеса могут отклоняться и во время обычных поворотов, уменьшая радиус поворота. Также за передней осью располагаются камеры, видео с которых объединяется и выводится на экран в салоне, чтобы водитель мог видеть рельеф прямо под колесами и перед ними и рассчитывать свои маневры. Кроме того, особенности есть и у кузова. Например, панорамная крыша над передним и задними рядами, которую можно убрать, превратив автомобиль в кабриолет, два багажных отделения спереди и сзади, и фары с индикацией зарядки.

Первая версия электрического Hummer за 112,6 тысячи долларов будет выпущена осенью 2021 года, а затем каждый следующий год до 2024 компания будет выпускать более доступные модификации, последняя из которых будет стоить 80 тысяч долларов.

Прямого аналога "режима краба" у других производимых сегодня автомобилей нет, но у пикапа Rivian R1T, тоже выходящего в 2021 году, есть режим разворота на месте, который может помочь проехать в узком месте, где недостаточно места для обычного поворота. Во время него колеса с левой и правой сторон вращаются в разные стороны, поэтому автомобиль поворачивается на месте.