Сообщается о серьезных повреждениях; известно, что в машинное отделение начала поступать вода.
На танкере, перевозившем нефть из РФ, в Черном море, недалеко от побережья Турции, произошел взрыв – вероятно, судно атаковал беспилотный морской аппарат, сообщает сегодня турецкое СМИ NTV.
Говорится, что на танкере с сырой нефтью под названием ALTURA произошел взрыв примерно в 15 милях от входа в пролив Босфор, судно получило повреждения на палубе и в машинном отделении.
"Танкер ALTURA, который перевозил 140 тысяч тонн нефти и вышел из России, оказался в эпицентре мощного взрыва. Инцидент произошел в открытом море в Черном море. Сообщается о серьезных повреждениях на мостике судна. Также стало известно, что в машинное отделение начала поступать вода", – говорится в сообщении.
Отмечается, что после подачи сигнала о срочной помощи к месту происшествия были направлены силы Управления береговой безопасности, береговой охраны, а также специализированное аварийно-спасательное судно Nene Hatun.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сообщил, что рассматривается версия о применении беспилотного морского аппарата. По словам министра, на место происшествия направлены технические специалисты.
Также сообщается, что среди членов экипажа пострадавших нет, состояние здоровья 27 турецких моряков оценивается как хорошее.
По данным ГУР Минобороны Украины, судно ALTURA задействовано в экспорте российской нефти/нефтепродуктов, находится под санкциями стран Евросоюза, Швейцарии, Великобритании и Украины. Танкер в период с января 2024 года по июль 2025 года перевез около 6 млн баррелей российской нефти. В частности, 19 августа 2025 года танкер вышел из терминала Шесхарис (порт Новороссийск), загруженный сырой нефтью (почти 140 тыс. метрических тонн), и доставил ее в Индию. Отправителем груза была российская компания, подпадающая под санкции, ПАО "НК "Роснефть", фрахтователем – крупнейший индийский покупатель российской нефти компания Reliance.
По данным разведки, владельцем танкера с мая 2024 года по ноябрь 2025-го была компания Kayseri Shipping S.A. (Панама), учредитель – Гектор Варела Де Леон. В прошлом году 30 июля США применили к нему санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики. Говорится, что этот человек связан с регистрацией и управлением подставных компаний, входящих в сеть огромной судоходной империи, контролируемой Мохаммедом Хоссейном Шамхани – сыном Али Шамхани, главного политического советника верховного лидера Ирана. После введения санкций ЕС судно сменило название, страну флага и руководство.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
Напомним, недавно в западной части Средиземного моря французский флот задержал нефтяной танкер, который связывают с так называемым "теневым флотом" России. Речь шла о танкере "Дейна", который следовал из российского порта в Мурманске. Корабль шел под флагом Мозамбика, однако французские военные заподозрили, что он использует его незаконно. Судно перехватили совместно с союзниками из Великобритании.