Volkswagen ID.Tiguan заменит сразу две популярные электрические модели в Европе.
Volkswagen представила новый электрокроссовер ID.Tiguan, который сама компания называет "одной из важнейших электрических моделей бренда". Подробности о новинке раскрыли на сайте автопроизводителя.
Отмечается, что Volkswagen ID.Tiguan заменит сразу две популярные электрические модели в Европе - ID.4 и ID.5. Однако новинка не заменит кроссовер Tiguan с ДВС.
В Volkswagen заявили, что при разработке ID.Tiguan были учтены многие пожелания клиентов. В компании рассказали, что это первая модель, которая воплощает новый язык дизайна бренда.
В интерьере расположены 10-дюймовая цифровая панель приборов, центральный 15-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и отдельный 12-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
Для цифровой панели приборов доступна тема "ретро", которая имитирует традиционную панель приборов модели Golf IV. Также водитель может выбрать автомобиль, который будет отображаться на информационно-развлекательном дисплее: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg и Beetle.
Электрокроссовер получил два багажника - передний объемом 32 литра и задний объемом до 534 литров.
Отдельно в Volkswagen упомянули интуитивно понятное управление ID.Tiguan. В отличие от других электромобилей бренда, новинка получила больше физических органов управления.
Volkswagen предложит ID.Tiguan в трех версиях:
Запас хода по циклу WLTP составляет до 600 км. В Европе новинка будет доступна в четырех комплектациях: Trend, Life, Style и R-Line.
Кроме того, Volkswagen ID.Tiguan получил современные системы помощи водителю. К ним относятся такие функции, как управление одной педалью, новая система Connected Travel Assist, которая, обеспечивает помощь при перестроении на автомагистралях и автоматически останавливает автомобиль на красный свет светофора.
Предзаказы на Volkswagen ID.Tiguan начнутся в Германии и многих других европейских странах 13 октября по ценам от 42 695 евро. Модель поступит в продажу в Европе уже в начале 2027 года.
Ранее совместное предприятие FAW-Volkswagen открыло в Китае предварительные продажи электроседана Jetta M6. Базовая версия получила аккумулятор емкостью 42,9 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 465 км. Электромотор мощностью 152 к.с. позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды.
Jetta M6 555 Max и Jetta M6 555 Ultra оснащены аккумулятором емкостью 51,9 кВт·ч с запасом хода до 555 км. Обе версии получили электромотор мощностью 194 к.с.