Под прицелом оказывается и сельхозтехника: в этом году было уничтожено 820 единиц оборудования - от борон до ирригационных систем.
В последние недели Россия активизировала атаки на украинские порты, что может иметь катастрофические последствия для экспорта сельскохозяйственной продукции. Об этом пишет The Economist.
Отмечается, что 90% украинского зерна и масличных культур проходит через Одессу и близлежащие порты Черноморск и Пивденный. Алексей Смоляр, директор одесской компании, предоставляющей морские услуги, сказал, что крупные судоходные компании избегают Украины с весны. Их место заняли предприимчивые ближневосточные компании, которые приобрели свои первые суда четыре года назад, когда Россия начала войну.
Важно, что эти атаки совпадают с периодом сбора урожая, который, по прогнозам, составит 81 млн тонн зерна и масличных культур по сравнению с 80 млн тонн в прошлом году. Однако министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий предупредил, что в мае и июне экспорт сократился на четверть, и "если количество атак удвоится или утроится, это станет настоящим испытанием". Сельскохозяйственная продукция составляет почти 60% всего экспорта Украины.
Министерство ведет учет числа сельхозрабочих, погибших от российских дронов. Высоцкий добавил:
"Каждую неделю мы слышим, что погибли три, четыре, пять фермеров… Очевидно, что они целенаправленно охотятся на людей".
Отмечается, что под прицелом оказывается и сельхозтехника: в этом году было уничтожено 820 единиц оборудования - от борон до ирригационных систем.
Важно, что еще одна серьезная проблема - кадры. Согласно правилам призыва, предприятия, признанные важными для ведения войны, могут зарезервировать до половины сотрудников. Однако разрешения на резервирование необходимо продлевать каждые шесть месяцев, а критерии становятся все более строгими.
Россия наносит удары по инфраструктуре и судам с помощью ракет и дронов, запускаемых с территории Крыма. В этом месяце было зафиксировано не менее 56 атак, в результате которых погибли 26 портовых рабочих и моряков. Некоторые объекты были вынуждены приостановить работу, в том числе терминал по перевалке подсолнечного масла в Черноморске, который загорелся после удара 14 июля.
22 июля датский судоходный гигант Maersk объявил, что его суда будут разгружаться в Констанце (Румыния), а не в Черноморске.
Каждый день простоя портов Большой Одессы из-за российского террора задерживает отгрузку украинских товаров примерно на $70 млн. Три порта Большой Одессы за июнь отгрузили товаров на $2,1 млрд из общего украинского экспорта на $3,5 млрд. Таким образом, в среднем через них ежедневно проходило продукции примерно на $70 млн.