Подпишитесь на нас в Google
Когда несущий винт вертолета быстро вращается, можно заметить, что лопасти сгибаются. В WION объяснили, с чем это связано.
Отмечается, что несущий винт во время вращения создает огромную подъемную силу по всей поверхности лопастей. Эта подъемная сила физически толкает гибкие лопасти вверх, поднимая весь вес тяжелого летательного аппарата, противодействуя силе тяжести.
В то время как аэродинамическая подъемная сила тянет лопасти вверх, вращательное движение создает огромную центробежную силу, направленную наружу. Эта центробежная сила тянет лопасти прямо в горизонтальном направлении от центральной втулки, постоянно противодействуя тяге вверх, создаваемой подъемной силой.
В издании отметили, что в вертолетах лопасти устанавливаются в компромиссное положение, поскольку подъемная сила толкает их вверх, а центробежная сила тянет их наружу. Лопасти слегка изгибаются вверх на концах, образуя во время полёта неглубокую V-образную форму.
При движении вперёд лопасть, идущая навстречу ветру, движется в воздухе гораздо быстрее, чем отступающая лопасть на противоположной стороне. Это приводит к опасному дисбалансу, называемому асимметрией подъемной силы, при котором одна сторона вертолета создает значительно большую подъемную силу, чем другая. Чтобы вертолет не перевернулся, лопасти сконструированы на шарнирах, что позволяет им естественным образом подниматься и опускаться.
В издании добавили, что лопасть, движущаяся навстречу ветру, поднимается вверх, уменьшая угол атаки и снижая избыточную подъемную силу, в то время как лопасть, удаляющаяся от ветра, опускается вниз, увеличивая подъемную силу, что обеспечивает идеальный баланс вертолета.
Вертолеты РФ и США имеют принципиальное отличие
Ранее в WION рассказали, что США и Россия используют принципиально разные подходы к созданию боевых вертолетов. Это отражает различия в их военных доктринах и видении роли армейской авиации на поле боя.
Российские конструкторы традиционно делают ставку на скорость, огневую мощь и способность действовать непосредственно в зоне боевых действий. Вертолетостроение в США следует совершенно иному видению боевых машин. Например, американский AH-64 Apache фактически представляет собой высокотехнологичную платформу с большим количеством цифровых систем.
