BYD наглядно продемонстрировала возможности зарядки Blade Battery 2-го поколения с технологией FLASH Charging.
Китайский автопроизводитель BYD подверг один из своих электромобилей экстремальному испытанию. Авто поместили в климатическую камеру с температурой -30 °C перед зарядкой, чтобы проверить, как она будет работать в таких условиях. Как пишет Supercar Blondie, результаты должны вызвать обеспокоенность у конкурентов.
В издании напомнили, что электромобили работают хуже при низкой температуре. Особенно страдает скорость зарядки батареи и ее стабильность.
Компания BYD наглядно продемонстрировала возможности зарядки Blade Battery 2-го поколения с технологией FLASH Charging. Комната, где находился электромобиль, напоминала морозильную камеру, а на кузове автомобиля образовывался лед.
Несмотря на такие экстремальные условия, батарея электромобиля смогла зарядиться с 20 до 97 процентов всего за 12 минут. Вскоре в соцсетях начали активно обсуждать эту презентацию.
"12 минут - это просто безумие, даже в нормальных" условиях, не говоря уже о -30 градусах", - написал один из пользователей.
Для испытания был выбран электромобиль Denza Z9 GT. Это премиальный электрический универсал с тремя электромоторами суммарной мощностью 965 л.с.
Этот электрокар способен проехать до 630 км на одном заряде, а также разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 3,2 секунды.
Ранее в сети опубликовали видео смелого автомобильного трюка, в котором премиальный китайский кроссовер Voyah Taishan X8 отправили в затяжной полет. Автомобиль взлетел в воздух, пролетел более 20 метров и почти секунду находился полностью над землей.
Кроссовер остался почти полностью целым. Более того, после трюка в авто даже спокойно открылись все двери.