В работе сгоревшего в "Шереметьево" российского самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" ранее был зафиксирован один серьезный технический сбой.
Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в авиационной промышленности. По его данным, в январе 2018 года во время снижения у самолета не выпустились закрылки, однако полет завершился хорошо.
Читайте такжеИгрок «Что? Где? Когда?» рассказал о спасении из сгоревшего самолета в "Шереметьево"
Потерпевший крушение борт имел налет не более семи часов в сутки и использовался для коротких перелетов не дольше двух часов.
Как сообщал УНИАН, в результате катастрофы пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту «Шереметьево» погиб 41 человек.
Лайнер «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100, совершивший аварийную посадку в аэропорту «Шереметьево» 5 мая, следовал из Москвы в Мурманск. Всего на борту самолета было 78 человек - 73 пассажира и пять членов экипажа.
По факту аварийной посадки и возгорания самолета возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного кодекса РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).
Основная версия возгорания на борту самолета - попадание молнии.
