Эта профессия требует постоянной боевой готовности и, в частности, в Венгрии это отражается на зарплате.
Профессия летчика-истребителя в глазах многих выглядит героической и захватывающей, но за этим стоит крайне тяжелая работа, требующая постоянной боевой готовности. Не случайно венгерские Вооруженные силы за последние годы провели значительное повышение зарплат в ВВС, и сегодня мы видим совсем другие цифры, чем несколько лет назад.
Но сколько же зарабатывает летчик-истребитель? Помимо зарплат, стоит посмотреть и на то, сколько стоит истребитель Gripen – эти цифры удивляют не меньше, чем оклады пилотов, пишет Hóvége.
Так сколько же зарабатывает летчик-истребитель? Министерство обороны в 2024 году провело значительное повышение зарплат, которое коснулось и летчиков-истребителей.
Согласно самым свежим данным, венгерские пилоты Gripen получают повышенное денежное довольствие в размере примерно 2–3 миллиона форинтов брутто в месяц (около 240–360 тысяч гривен по текущему курсу), в зависимости от должности и опыта. Зарплата пилотов вертолетов в Сольноке также высокая – в среднем около 2,5 миллиона форинтов в месяц (около 300 тысяч гривен).
Причина повышения зарплат в том, что уровень подготовки венгерских пилотов вышел на новую ступень, и большинство из них уже имеют квалификацию Combat Ready, то есть "боеготовность". Это необходимое условие для выполнения задач уровня НАТО.
В Европе зарплата гражданских пилотов варьируется в широком диапазоне. Начинающие пилоты, работающие на региональных рейсах, обычно получают сумму, эквивалентную 500–800 тысячам форинтов в месяц (около 60–95 тысяч гривен), тогда как капитаны в крупных авиакомпаниях получают зарплату в диапазоне 1,5–3,5 миллиона форинтов (около 180–420 тысяч гривен).
Это означает, что зарплата венгерских лётчиков-истребителей относится к верхней категории и во многих случаях выше, чем зарплата капитанов гражданских авиакомпаний.
Помимо зарплат, многих интересует, сколько стоит сам самолёт, который пилотируют лётчики. Цена JAS-39 Gripen – непростой вопрос, потому что большинство стран покупают комплексный пакет. То есть, помимо самого самолёта, контракт включает вооружение, обучение, документацию, логистическую поддержку и запчасти.
Согласно самым свежим достоверным международным данным:
Причина разницы в том, что пакеты могут включать вооружение, обучение, промышленное сотрудничество и долгосрочную поддержку.
Помимо закупочной цены, Gripen особенный ещё и потому, что у него чрезвычайно низкая стоимость эксплуатации.
Час полета Gripen E/F стоит около 4700 долларов, тогда как у F-35A эта цифра составляет около 25 950 долларов. Это огромная разница, и она хорошо показывает, почему многие страны выбирают шведский истребитель.
Ранее УНИАН сообщал, что новый Gripen F совершил свой первый полет.