Урожай доставляют от перерабатывающего завода до шахты не на грузовиках, а с помощью канатной дороги.
В итальянской долине Валь-ди-Нон местные производители яблок хранят часть урожая в бывшей доломитовой шахте. Оборудованные внутри горы холодильные камеры требуют значительно меньше энергии, чем традиционные хранилища на поверхности. Кроме того, яблоки доставляют от перерабатывающего предприятия к шахте не на грузовиках, а по специально построенной канатной дороге. Об этом пишет Gospodarski list.
В провинции Тренто, в долинах Валь-ди-Нон и Валь-ди-Соле, выращивание яблок является одним из ведущих направлений сельского хозяйства. Производителей региона объединяет консорциум Melinda, в который входят 16 кооперативов. Они организуют сбыт и переработку урожая тысяч семейных хозяйств.
Фермеры выращивают яблоки в собственных садах, а после сбора урожая плоды поступают в общую систему. Кооперативы отвечают за их приемку, сортировку, хранение и упаковку. Благодаря этому даже владельцы небольших садов получают доступ к технологиям, инвестиции в которые были бы для них экономически невыгодны.
На перерабатывающих предприятиях яблоки сортируют по размеру, цвету и качеству. На современных линиях камеры проверяют плоды, после чего их направляют на соответствующие участки для сортировки и упаковки.
Часть урожая продают вскоре после сбора, а остальную часть хранят дольше. Для этого нужны холодильные хранилища большой вместимости с возможностью регулировать условия хранения.
Консорциум Melinda оборудовал подземные холодильные камеры в бывшей доломитовой шахте Рио-Маджоре. Они расположены примерно в 300 метрах под землей.
Главное преимущество такого решения – способность горных пород стабилизировать температуру. Под землей она колеблется меньше, чем в зданиях на поверхности, поэтому холодильное оборудование работает с меньшей нагрузкой.
В то же время для хранения урожая недостаточно одной лишь естественной прохлады. В камерах используют искусственное охлаждение и регулируют состав воздуха. Согласно техническому описанию системы, яблоки хранят при температуре около 1 °C и концентрации кислорода примерно 1%.
Низкая температура и пониженное содержание кислорода замедляют обменные процессы в яблоках и их созревание. Это позволяет дольше хранить яблоки, предназначенные для продажи в течение длительного времени.
По данным компании Melinda, подземное хранение требует примерно на 30 % меньше электроэнергии, чем традиционные холодильные хранилища на поверхности. Кроме того, не пришлось строить новые наземные складские помещения аналогичной вместимости.
Чтобы доставлять урожай в подземные хранилища, необходимо постоянно перевозить его с перерабатывающего предприятия в шахту. Раньше для этого использовали грузовики.
В августе 2025 года запустили систему Funivia delle Mele, что означает "канатная дорога для яблок". Линия длиной около 1,3 км соединяет перерабатывающее предприятие в Предае с шахтой Рио-Маджоре. Каждая из 28 грузовых кабин может перевозить три больших контейнера с фруктами.
Система способна транспортировать 460 контейнеров массой по 300 кг в час. Это соответствует примерно 138 тоннам яблок. В официальных описаниях проекта производительность округляют до 150 тонн в час.
По информации правительства Италии, канатная дорога позволит ежегодно заменить примерно 5000 перевозок грузовиками. Это снизит нагрузку на местные дороги и объем выбросов, связанных с грузовым транспортом.
Ранее были названы лучшие сорта яблок для выпечки. Не все они одинаково хорошо подходят для пирогов: одни слишком сладкие, а другие теряют форму во время приготовления. Поэтому важно учитывать вкус, текстуру, кислотность и содержание пектина в плодах.
Для начинки можно использовать как один сорт яблок, так и несколько разных. Сочетание кислых и сладких плодов поможет добиться сбалансированного вкуса пирога.