По словам эксперта, если реактивные БПЛА могут разгоняться до 800–900 км/ч, то средства их перехвата должны работать на скорости около 900 км/ч.
Россияне хотят вывести "Герань-5" из зоны поражения дешевых дронов-перехватчиков и вновь заставить Украину тратить на нее дефицитные ракеты крупных комплексов противовоздушной обороны (ПВО). Именно этим может объясняться попытка разогнать "Герань" до скорости 800 км/ч. Об этом в комментарии УНИАН заявил Анатолий Храпчинский – директор по развитию оборонного предприятия, офицер Воздушных сил в резерве.
"Примером попытки разогнать "Герань" до скорости 800 км/ч может служить "Герань-5", у которой изменили расположение двигателя. Реактивный двигатель, который ранее открыто крепился на пилоне над фюзеляжем, переносят внутрь кормовой части. И это позволяет существенно увеличить скорость за счет имеющегося китайского двигателя", – сказал он.
По словам эксперта, противник пытается действовать на опережение.
"Нужно учитывать, что "Алабуга" начала производить и реактивные двигатели, и, скорее всего, они будут технически решать эту задачу ещё и за счёт увеличения тяги самого двигателя", – отметил Храпчинский.
Он отметил, что если реактивные дроны могут разгоняться до 800–900 км/ч, то средства их перехвата должны работать на скорости около 900 км/ч.
"Это, соответственно, совершенно другой планер, совершенно другая аэродинамика, совершенно другие двигатели, которые нужны нам для обеспечения такой скорости. Поэтому это совершенно другой подход. Это требует иной трансзвуковой аэродинамики, дорогих мощных ТРД и сверхбыстрой оптики, которая должна обрабатывать изображения и наводиться с задержками в миллисекунды", – сказал эксперт.
Также он подчеркнул, что россияне наращивают скорость, потому что им нужно перевести эти дроны в зону действия классических систем противовоздушной обороны.
"То есть классическая система автоматического обнаружения и перехвата цели, когда мы будем использовать NASAMS, Mistral и другие средства. И здесь уже совсем другой порог скорости реакции. Соответственно, они пытаются увеличить эту скорость для того, чтобы истощить наши классические ресурсы, которые мы закупаем у западных партнеров. У нас сейчас нет достаточного объема производства собственных систем ПЗРК и ЗРК", – отметил он.
В то же время, как продолжил эксперт, пытаясь обогнать перехватчики, россияне вместо массового и дешевого изделия получают дорогую мини-крылатую ракету со значительно ограниченной дальностью полета.
"Они прошли путь от дорогостоящей крылатой ракеты класса Х-101 до дешевого дрона и снова возвращаются к крылатой ракете. А мы будем постоянно идти по пути создания собственного ЗРК, который будет действовать против таких целей на таких скоростях", – пояснил эксперт.
Кроме того, он рассказал, что поражать цели, движущиеся со скоростью 800–900 км/ч, могут NASAMS, IRIS-T и, по сути, другие системы ПВО, однако стоимость такого перехвата выше.
"Это NASAMS, IRIS-T, это и Mistral, которые нам передала Франция. И любые другие ПЗРК. Но здесь, опять же, нужно говорить о качественном радиолокационном поле, которое позволит обнаруживать такие воздушные цели", – подытожил Храпчинский.
Как сообщал УНИАН, заместитель командующего Воздушными силами, полковник Юрий Черевашенко рассказал, что Силы ПВО в Украине недоукомплектованы на 25%.
По его словам, массового недоукомплектования у нас сейчас нет, потому что мы неплохо провели кампании по предотвращению ухода, по переводу пилотов или молодых людей в другие подразделения Сил обороны. Поэтому у нас процент укомплектованности превышает 75%.
В то же время он добавил, что проблемой Сил ПВО в настоящее время являются технологические решения, поскольку не хватает именно средств для борьбы с воздушными целями. После того как эта проблема будет решена, начнётся масштабирование этих решений, добавил военный.