На дне моря нашли корабль римской эпохи с грузом, который удивительно хорошо сохранился

Эта находка показывает, что бесчисленные фрагменты древней истории остаются скрытыми под водой, ожидая неожиданного обнаружения, а не целенаправленного поиска.

Дайвер, нырявший у берегов Сицилии, думал, что заметил ничем не примечательное скальное образование на глубине 46 метров. Об этом пишет The Daily Galaxy.

На самом деле он обнаружил торговое судно римской эпохи, покоящееся на морском дне, внутри которого до сих пор лежат сотни древних глиняных кувшинов, нетронутых в течение примерно 2000 лет.

Открытие, сделанное дайвером Джакомо Де Мола недалеко от Мазара-дель-Валло, привлекло внимание итальянских органов по охране культурного наследия и уже описывается как одна из наиболее значительных подводных находок последних нескольких лет. Кораблекрушения древности не редкость в Средиземном море, которое тысячелетиями служило торговым коридором, но немногие всплывают на поверхность с таким удивительно неповрежденным грузом.

Отмечается, что эта находка показывает, что бесчисленные фрагменты древней истории остаются скрытыми под водой, ожидая неожиданного обнаружения, а не целенаправленного поиска.

Случайная находка у берегов Мазара-дель-Валло

Джакомо Де Мола нырял в нескольких километрах от побережья Мазара-дель-Валло на Сицилии, когда наткнулся на то, что сначала принял за большой камень. Приблизившись ближе, он понял, что перед ним нечто совсем другое.

"Я подошел ближе. И у меня сердце замерло. Это был не камень", - написал он.

Мужчина всплыл на поверхность и рассказал своему напарнику по рыбалке о том, что увидел, и они вдвоем сообщили об этом в Сицилийское региональное управление морского хозяйства. Это сообщение привлекло внимание командования карабинеров по охране культурного наследия, которое с тех пор занимается документированием места крушения и подтверждением деталей. Де Мола рассказал:

"Это, без сомнения, самое невероятное открытие в моей жизни. Трудно описать, что чувствуешь, будучи одним из первых людей за почти 20 веков, кто снова увидел это место".

Интересно, что длина судна составляет 21 метр, ширина - 6 метров, а датируется оно либо первым, либо вторым веком до нашей эры, что относит его к эпохе поздней Римской республики. Согласно заявлению карабинеров, затонувшее судно находится на глубине около 46 метров, что, вероятно, помогло ему оставаться относительно защищенным от внешних воздействий на протяжении веков.

Сотни амфор, несколько разных происхождений

Затонувшее судно делае особенно примечательным огромный объем и разнообразие груза, все еще находящегося на его борту. Корабль перевозил сотни амфор - высоких глиняных кувшинов с двумя ручками, которые римляне использовали для транспортировки таких товаров, как вино и оливковое масло, по Средиземному морю.

Большинство кувшинов относятся к типу Dressel 1A, распространенному римскому дизайну того периода, как поясняет Министерство культуры Италии. Однако груз также включал амфоры Lamboglia 2, обычно используемые для перевозки вина, а также несколько кувшинов, предположительно происходящих из Северной Африки, и еще более древние неопунические образцы. Такое разнообразие указывает на то, что судно могло принимать грузы из разных регионов вдоль своего маршрута.

В заявлении министерства отмечается, что амфоры сложены в стопку высотой почти два метра на площади более 18 метров в длину и 6 метров в ширину. Такая плотность показывает, насколько большая часть первоначального груза корабля, по-видимому, сохранилась в целости.

Официальные лица обдумывают дальнейшие действия

Отмечается, что итальянские официальные лица поспешили подчеркнуть важность находки. Алессандро Джули, министр культуры Италии, назвал ее одним из выдающихся открытий последних лет.

"Это одно из самых значительных подводных археологических открытий последних лет. Море продолжает возвращать нам фрагменты нашей истории, и затонувший корабль "Мазара-дель-Валло" рассказывает нам об этих людях, маршрутах и ​​торговле, которые сделали Средиземноморье перекрестком цивилизаций. Исследования будут продолжаться, чтобы раскрыть его историю", - сказал он.

Решение о том, поднимать ли затонувший корабль или оставить его на месте, пока не принято. Представитель министерства сообщил:

"В настоящее время нет планов поднимать весь затонувший корабль, но некоторые артефакты могут быть подняты для изучения - это может стать местом для дайвинга, его могут в конечном итоге поднять, необходимо провести дополнительные исследования хрупкости затонувшего судна и т. д., а также определить, были ли ранее разграбления. Поэтому пока он останется на месте, под защитой, для изучения и оценки".

Новости археологии

В одной из камер Фиванской гробницы № 209 в Египте археологи идентифицировали шестнадцать мумифицированных людей, расчлененные останки как минимум четырех других людей и мумифицированную собаку, лежащую на двух человеческих мумиях.

Вас также могут заинтересовать новости: