Компания ведет переговоры с международными партнерами / фото УНИАН
В компании уверены, что будущее «Укрзализныци» — за электровозами, но дизельная тяга будет использоваться еще лет 20−30 как минимум
«Укрзализныця» не намерена отказываться от дизельной тяги еще около 20-30 лет, однако, будущее компании все же за электровозами.
Об этом в интервью НВ Бизнес рассказал и. о. председателя правления «Укрзализныци» Иван Юрик.
Читайте такжеКабмин изменил состав правления «Укрзализныци»
«После потери «Лугансктепловоза», который делал довольно неплохие дизели, нам пришлось идти на сотрудничество с международными партнерами», — сказал он.
«То, что я слышу от наших специалистов и локомотивных бригад, этот локомотив неплохо себя зарекомендовал. Он намного эффективнее в потреблении энергоресурсов на единицу продуктивной работы», — рассказал Юрик.
По его словам, компания планирует обновлять дизельную тягу по нескольким параллельным направлениям.
«И модернизация тех, что у нас есть, и приобретение незначительной партии новых дизельных локомотивов. Мы сейчас обсуждаем с американскими партнерами (GE, — ред.) дополнительную партию до 40 новых дизельных локомотивов. Надеюсь, что к концу года подойдем к подписанию», — сказал глава компании.
Он добавил, что УЗ начала процесс закупки новых электровозов: до 200 единиц различных типов электротяги.
«Сейчас проводим открытый конкурс. Надеюсь, что также до конца года уже будет ответ, кто будет нашим партнером по строительству и приобретению этих локомотивов. Задача наша и правительства — это большой процент локализации, чтобы мы запустили экономику внутри страны», — добавил Юрик.