Журналисты нашли и ответ на вопрос, почему поезда нельзя полностью отапливать электричеством.
На днях в сети показали видео, на котором проводник одного из поездов "Укрзализныци" прямо на перроне рубит дрова, чтобы прогреть вагон.
Однако возникает вопрос: почему украинская железная дорога в эру гиперлупов и роботов продолжает "жить в Средневековье"? Об этом говорится в сюжете "Секретных материалов".
Читайте такжеУкрзализныця возобновила продажу билетов в города "красной зоны"
Журналисты нашли и ответ на вопрос, почему поезда нельзя отапливать электричеством: дело в том, что из 19 тыс. км железнодорожной сети электрифицировано лишь 9,5 тыс.
"Поэтому проводникам остается только брать в руки топор и рубить дрова", - подытожили "Секретные материалы".
Ранее в Сети распространили видео, на котором можно увидеть, как проводник рубит дрова прямо у вагона на перроне станции. Нарубленные дрова он заносит в вагон. Как уточнил автор видео в комментариях, оно было снято в Одессе.