Как передает корреспондент УНИАН, об этом сказал генеральный директор "Киевавтодора" Петр Береговой, докладывая на заседании коллегии КГГА о подготовке к работе транспортного комплекса столицы в осенне-зимний период.
Он напомнил, что на балансе «Киевавтодора» находится 1 тыс. 617 км дорог города.
"В данное время ситуация сложилась так, что в рамках нормативного срока эксплуатации в Киеве только 9,7% объектов улично-дорожной сети находятся в нормативном сроке, остальные - 90,3% - эксплуатируются со сверхнормативным сроком и нуждаются в капитальном ремонте или реконструкции", - заявил Береговой.
По его словам, исходя из нормативного срока службы дорожного покрытия, ежегодно текущий ремонт необходимо выполнять на 1 млн 355 тыс. кв. м, что в ценах на данный момент составляет почти 300 млн грн, а ежегодный капитальный ремонт - на 1 млн 557 тыс. кв. м дорог, что в ценах - почти 1 млрд грн.
"Мы понимаем, что в бюджете Киева и бюджете государства таких средств нет, но сегодня необходимо выполнять эти работы. В начале года «Киевавтодору» было выделено 33 млн грн и было ликвидировано аварийно опасную ямочность на сети более 213 тыс. кв. м. Робота была выполнена, но того эффекта, который должна была принести, не принесла... Нам необходимо было в начале этого года 272 млн грн на выполнение текущего ремонта. Составили графики, провели тендеры, но, к сожалению, средства на выполнение работ по текущему ремонту не поступили”.
Кроме того, по словам Берегового, предприятию нужно еще 4,5 млн грн для завершения работ по очистке и ремонту системы ливнеприемников, которые находятся на балансе “Киевавтодора”.
“На содержание и ремонт системы канализационно-дождевой канализации на 2013 год предусмотрено финансирование в объеме 9,4 млн грн при нормативной потребности 24 млн. Сегодня мы проводим расчистку. Для реализации полностью программы в этом году нам нужно еще 4,5 млн грн”, - отметил руководитель корпорации.
Председатель КГГА Александр Попов, реагируя на информацию Берегового, а также на нерешенность некоторых других финансовых вопросов в транспортной сфере, сказал, что на данный момент по этим проблемам ожидать поддержки от государства не стоит.
"Относительно вопроса увеличения нашего бюджета в 4-ом квартале для «Киевпасстранса», «Киевавтодора»... Очень сложно решается этот вопрос, очень сложно у нас проходят консультации с правительством, с премьер-министром, потому что ситуация в целом в стране непростая. И сегодня, пока еще как минимум в октябре, я не вижу перспективы получить поддержку правительственную в части наших дополнительных ассигнований на эти цели, которые звучали. Поэтому нужно нам в кабинете закрыться на день-два, и пока мы не найдем ответ на этот вопрос, нужно поработать", - сказал Попов.
Как сообщал УНИАН, "Укравтодор" в І полугодии ликвидировал ямочность на 93% дорог общего пользования.
По словам вице-премьер-министра Украины Александра Вилкула, по состоянию на начало 2013 года 97% украинских дорог требовали капитального ремонта.
Всего на финансирование "Укравтодора" в 2013 году предусмотрено 23,9 млрд грн, из них 15,565 млрд грн - на дорожные работы, 8,4 млрд грн - на погашение кредитной задолженности.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: