Как передает корреспондент УНИАН, об этом журналистам сообщил заместитель министра инфраструктуры Дмитрий Демидович.
По его словам, доход от реализации услуг морских торговых портов в 2012 году составит 5 млрд грн. При этом Д.Демидович отметил, что портовая отрасль Украины требует инвестиций в течение 3-4 лет в размере около 25 млрд грн.
«При нынешнем объеме реформа портовой отрасли займет 20 лет. Поэтому мы считаем, что оптимальной формой привлечения инвестиций в морские порты Украины является концессия, которая позволит урегулировать взаимоотношения с частным бизнесом в отрасли», - сказал он.
Замминистра также сообщил, что частные морские торговые порты Украины в 2011 году перевалили около 47 млн тонн грузов, в то время как государственные морские торговые порты - 114 млн тонн.
Как сообщал УНИАН, 15 октября т.г. Кабинет министров принял постановление №1055, которым расширил перечень объектов права государственной собственности, которые могут предоставляться в концессию, внеся в него все 18 морских торговых портов Украины. При этом, согласно недавно принятому Закону «О морских портах Украины», портовая акватория, средства навигационного оборудования и другие объекты навигационно-гидрографического обеспечения морских путей, системы управления движением судов, другие стратегические объекты портовой инфраструктуры не подлежат передаче в концессию.
По данным Мининфраструктуры, износ инфраструктуры украинских морских портов составляет 60-90%, а портовая отрасль Украины требует привлечения около 25 млрд грн инвестиций.
Украинские морские порты в 2011 году увеличили переработку грузов на 5,6% по сравнению с 2010 годом - до 113,7 млн. тонн.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Первые конкурсы на концессию морпортов могут объявить через полгода