Об этом УНИАН сообщил первый заместитель начальника Главного пассажирского управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») Игорь Бреус.
«Возможности для пассажиров расширяются. Когда идет постепенное открытие, у человека появляется дополнительная возможность взять нужное место, например, полностью купе или нижние места», - сказал он.
По словам И.Бреуса, также система повагонной продажи билетов позволяет железнодорожникам оптимизировать использование пассажирских вагонов, снижая порожний пробег.
«Помесячно благодаря этой системе порядка 300-500 вагонов исключаются из схемы поездов в дни, когда снижается пассажиропоток. Когда в обоих направлениях поезд не населяется, дается команда на исключение вагонов, не обеспеченных пассажирами, из состава поезда», - сказал он.
В то же время замначальника ведомства отметил, что на поезда, которые пользуются повышенным спросом, в периоды повышенного спроса такая схема не применяется. В частности, речь идет о некоторых поездах в направлении Крыма в летний период.
«На многие поезда мы открываем (для продажи — УНИАН) сразу весь поезд, особенно в летний период. Например, на 12-й или 28-й поезд, где повышенный спрос, нет повагонной продажи», - сказал он.
Справка УНИАН. «Укрзализныця» с 1 ноября 2011 года ввела автоматизированное регулирование реализации мест в зависимости от населенности вагонов (повагонная продажа). Схема повагонной продажи предусматривает, что реализация мест начинается с одного вагона каждого типа (СВ, купейный, плацкартный). Следующий вагон этого типа открывается для продажи только тогда, когда в вагоне определенного типа останется менее 9 мест.
Незадействованные вагоны поезда отцепляются и вводятся в состав поездов, на которые существует повышенный спрос.