Грузовые ж/д тарифы могут быть повышены в июне-июле / Фото УНИАН
При этом замминистра инфраструктуры не уточнил, на сколько в конечном итоге могут быть повышены тарифы.
Пересмотр действующих тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в сторону увеличения может состояться не ранее июня-июля текущего года.
Читайте такжеИз-за нехватки грузовых вагонов бизнес потерял не менее $5 миллионов - Омелян
Об этом сообщил в ходе конференции, посвященной развитию украинских железных дорог, первый заместитель министра инфраструктуры, глава наблюдательного совета акционерной госкомпании «Укрзализныця» Евгений Кравцов.
«Рассчитываем на то, что мы успеем быстро завершить процесс согласования (ж/д тарифов с бизнесом и заинтересованными ведомствами – УНИАН), и рассчитываем, что повышение состоится не ранее июня-июля», – сказал Кравцов.
При этом он не уточнил, на сколько в конечном итоге могут быть повышены тарифы.
«Размер повышения пока, к сожалению, полностью озвучить не могу, потому что рассматриваются разные варианты, но окончательный должен быть таковым, чтобы компенсировать размер капитальных инвестиций, который планировался в начале года... С текущими цифрами по откорректированному финансовому плану рассчитываем, что сможем провести капинвестиции на 22 млрд грн», – сказал Кравцов.
Как сообщал УНИАН, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян не единожды подчеркивал, что о повышении грузовых ж/д тарифов целесообразно говорить лишь тогда, когда «Укрзализныця» станет прозрачной и открытой структурой и будет направлять средства от повышения тарифов на модернизацию и обновление подвижного состава.
«Укрзализныця» планирует повысить тарифы на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в 2017 году на 25%. В то же время участники рынка выступают против повышения тарифов и предлагают правительству создать независимый орган, который занимался бы политикой тарифообразования на транспорте.
Для поиска компромисса по формированию ж/д тарифов Государственная регуляторная служба в начале февраля инициировала создание специальной рабочей группы с участием представителей бизнеса.
В конце января, после принятия Кабмином решения о подчинении «Укрзализныци» непосредственно правительству и разгоревшейся дискуссии между руководством «Укрзализныци», Кравцовым и Омеляном, последний направил в Кабинет министров предложение об увольнении своего первого заместителя Кравцова, однако до сегодняшнего дня соответствующего официального распоряжения правительства не обнародовано.