В сегодняшних кризисных условиях грузовые железнодорожные тарифы должны быть снижены на 10%. Такое мнение высказал президент Объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков, выступая на круглом столе, посвященном вопросам реформирования "Укрзализныци".
В своем выступлении он подчеркнул, что мировой экономический кризис де-факто уже наступил. "Все украинские металлургические предприятия сегодня работают в убыток. Второй месяц подряд мы наблюдаем понижение объемов производства стали на 10%. И самое неприятное – мы ожидаем, что ситуация будет ухудшаться", – сказал А.Каленков.
Президент "Укрметаллургпрома" выразил уверенность, что сегодня бизнес и правительство должны совместно работать над тем, чтобы Украина могла перенести этот кризис с минимальными потерями. "Сейчас предприятия экономят каждую гривну в своей себестоимости и предпринимают огромные усилия для того, чтобы удержаться на глобальных рынках. А от властей ожидается грамотная и взвешенная государственная политика", – уверен он.
"В условиях кризиса всех отраслей на глобальных рынках нужно рассматривать вопрос понижения тарифов "Укрзализныци" на 10%, сделать такой прецедент. Это даст дополнительный стимул "Укрзализныце" улучшать свою внутреннюю эффективность", – резюмировал А.Каленков.
В свою очередь государство, по мнению А.Каленкова, могло бы вернуть понижающий коэффициент 0,25 при уплате "Укрзализныцей" земельного налога, а также вернуть те деньги, которые железная дорога уплачивает в Дорожный фонд при закупках дизельного топлива.
