Спросили у эксперта, как действовать в случае аварии и когда страховая компания может отказать в выплате.
Попасть в аварию - стресс даже для опытного водителя: в первые минуты легко растеряться, забыть важные детали или, наоборот, сделать что-то, что потом обойдется в деньги или даже в проблемы с законом.
Адвокат Елена Воронкова в комментарии УНИАН рассказала о распространенных ошибках водителей, что делать, если попал в ДТП в Украине, почему страховая компания может отказать в выплате и как этого избежать.
Ранее мы рассказывали, почему нельзя садиться за руль босиком или в тапочках - в чём причина.
Как рассказала в комментарии УНИАН адвокат Адвокатского бюро "Ивана Хомича" Елена Воронкова, независимо от того, по чьей вине произошла авария, первые действия водителя одинаковы.
Каков порядок действий после ДТП:
"Составление Европротокола немного ускорит процедуру оформления ДТП - не придется ждать сотрудников полиции", - говорит эксперт.
При оформлении Европротокола необходимо:
"Если вы просто сфотографируете машину на фоне поля или бесконечной дороги, то по снимку будет очень трудно что-либо понять. Возможно, есть какие-то стационарные объекты (столбы или дорожные знаки) – тогда нужно сделать так, чтобы они тоже попали на фото или видео, чтобы по ним можно было рассчитать примерное расстояние до места ДТП", - советует адвокат.
Кроме того, не пытайтесь занижать свою скорость движения: "Я вижу по своей практике: когда человек виновен в аварии, он очень часто говорит, что ехал со скоростью 20–30 километров в час. Я спрашиваю: "Ну как 20-30 км/ч, если в городе разрешено 50, и вы ехали в потоке, не притормаживали и не съезжали с дороги".
Например, объясняет эксперт, если человек действительно ехал со скоростью 20–30 км/ч, это может свидетельствовать о том, что он совсем не смотрел на дорогу. Ведь при движении с такой скоростью при экстренном торможении можно остановиться примерно за 3 метра до препятствия, появившегося на дороге. Даже если водитель не успеет остановиться вовремя, повреждения в таком случае будут минимальными. "Вы должны понимать, что на экспертизе будет видно, с какой скоростью на самом деле двигалось транспортное средство, поэтому не стоит занижать скорость", - советует Воронкова.
Стоит ли договариваться с виновником аварии на месте? По словам эксперта, для потерпевшего с незначительными повреждениями это может быть удобно - не нужно обращаться в страховую компанию или к дилеру, а деньги сразу направить на ремонт.
Но если повреждения существенные или человек рассчитывает на страховую выплату, лучше зафиксировать последствия ДТП и обратиться в полицию или оформить Европротокол, а не решать все на месте.
Если же есть пострадавшие, договариваться на месте адвокат не советует - несвоевременный медицинский осмотр может ухудшить состояние здоровья, а взыскать что-либо с виновника впоследствии будет сложно, поскольку обстоятельства аварии не задокументированы:
Если вы хотите, чтобы правоохранительные органы могли должным образом защитить ваши права, соблюдайте законодательство. А если вы готовы взять возможные риски на себя - пожалуйста, это ваше право, можете договариваться на месте.
Водители, попавшие в аварию, обращаются в страховую компанию за компенсацией, однако не всегда получают выплату вовремя или в полном объеме.
Адвокат Елена Воронкова объяснила, почему страховка не покрывает страховой случай и что следует сделать, чтобы этого избежать.
"В ходе экспертизы может быть установлено, что в результате нарушения правил дорожного движения водителем из-за несоблюдения правил надлежащего содержания автомобиля произошло ДТП. Но страховая компания все равно должна возместить ущерб такому водителю", - говорит эксперт.
Если есть полис ОСАГО (без КАСКО), страховая компания виновника возмещает ущерб потерпевшему в пределах лимита (в настоящее время 250 тысяч гривен за имущество), а не самому виновнику.