Всеукраинская энергетическая ассамблея (ВЭА) призвала правительство не допустить повышения на 30% тарифов на грузовые железнодорожные перевозки угля, предупредив, что такое решение создаст дополнительные риски для энергетической безопасности страны и затруднит подготовку к отопительному сезону.
В ВЭА поясняют: железная дорога сегодня является фактически безальтернативным способом доставки угля на тепловые электростанции. Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает расходы энергетических предприятий, которые одновременно ремонтируют поврежденное в результате российских атак оборудование и накапливают запасы топлива к зиме.
"Предложенное решение создает дополнительные риски для энергетической безопасности государства, затрудняет подготовку к отопительному сезону и не решает системных финансовых проблем АО "Укрзализныця", – подчеркнул председатель Совета ВЭА Иван Плачков.
В Ассамблее предупреждают, что повышение тарифов сильнее всего ударит именно по угледобывающим предприятиям, ведь для них железнодорожные перевозки практически не имеют альтернативы. Из-за роста логистических затрат может сократиться экономически целесообразная добыча угля, а это создаст риски для обеспечения тепловой генерации топливом в период максимальной нагрузки на энергосистему.
При этом ВЭА подчеркивает, что проблема финансового состояния Укрзализныци не должна решаться за счет предприятий, обеспечивающих энергетическую безопасность государства. По мнению ассамблеи, компания нуждается в системных реформах, повышении операционной эффективности и изменении подходов к финансированию пассажирских перевозок в соответствии с европейской практикой.
"Перекладывание этих проблем на предприятия, обеспечивающие топливом украинскую энергетику, не только не обеспечит долгосрочную финансовую стабильность перевозчика, но и создаст дополнительные риски для прохождения следующего отопительного сезона", – подчеркнул председатель Совета Ассоциации.
В ВЭА призвали правительство не принимать решение о повышении тарифов в предложенной редакции.
Напомним, первоначальное предложение Укрзализныци предусматривало единовременное повышение грузовых тарифов на 45%. После обсуждений его пересмотрели: тарифы планируют увеличить на 30% с 1 августа 2026 года и еще на 15% – с 1 января 2027 года.