Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня на брифинге сообщил глава Госавиаслужбы Украины Анатолий Колесник.
«Ситуация под контролем. На сейчас за рубежом у нас остаются не вывезенными единицы пассажиров», - сказал он.
А.Колесник сообщил, что к перевозке пассажиров «АэроСвита» привлечены авиакомпании МАУ и «Визз Эйр», которые «дали реальные предложения по вывозу пассажиров».
А.Колесник отметил, что вывоз пассажиров «АэроСвита» осуществляется на дальне- и среднемагистральных направлениях главным образом чартерными рейсами, а на внутренних рейсах как правило используются альтернативные перевозчики, кроме того, на внутренних рейсах «глубина продаж небольшая»
А.Колесник также отметил, что в Госавиаслужбе и Министерстве иностранных дел работает круглосуточная горячая линия, по которой пассажиры «АэроСвита», которые задержались в зарубежных аэропортах, могут получить консультацию и помощь.
Также А.Колесник сообщил, что на сегодняшний день в Стокгольме остается экипаж одного из самолетов «АэроСвита», который обеспечен гостиницей и питанием.
Напомним, с 5 января авиакомпания «АэроСвит» отменила ряд рейсов из-за приостановки обслуживания в некоторых аэропортах, в частности, в Варшаве, Стокгольме, Копенгагене, Тель-Авиве, что привело к ограничению возможностей "АэроСвита" обеспечить своевременное выполнение рейсов в других направлениях.
Решение аэропортов и хендлинговых компаний о приостановке обслуживания, по заявлению «АэроСвита», было спровоцировано информацией в ряде интернет-изданий о якобы признании "АэроСвита" банкротом.
При этом авиакомпания заявила о том, что ведет переговоры, направленные на возобновление обслуживания и восстановление графика полетов.
Как сообщал УНИАН, Кабмин поручил Министерству инфраструктуры срочно подготовить распоряжение правительства об использовании в случае необходимости средств Резервного фонда для оплаты возвращения пассажиров «АэроСвита» в Украину, при этом компенсировать эти расходы по факту обязана авиакомпания «АэроСвит».
Кроме того, Министерству инфраструктуры совместно с Государственной авиационной службой и с привлечением руководства компании-перевозчика поручено сформировать реалистичное расписание рейсов, выполнение которого «АэроСвит» безусловно гарантирует. Информация об этом расписании будет распространена в СМИ и по другим информационным каналам.
Ранее, 29 декабря 2012 года, Хозяйственный суд Киевской области открыл производство по делу о банкротстве компании «АэроСвит» по заявлению самого авиаперевозчика. Размер долга авиакомпании перед кредиторами по состоянию на 27 декабря 2012 года составлял 4,27 млрд грн.
«АэроСвит» разъяснил, что обращение авиакомпании в Хозяйственный суд Киевской области с заявлением о возбуждении дела о банкротстве направлено на запуск процедуры санации, восстановление платежеспособности и обеспечение выполнения обязательств перед кредиторами в полном объеме.
Справка УНИАН. Компания «АэроСвит – Украинские авиалинии» создана в 1994 году. Базируется в киевском аэропорту «Борисполь». Обслуживает 80 международных маршрутов в 33 страны. Оперирует флотом в составе 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 18 среднемагистральных Boeing 737, а также использует воздушные суда перевозчиков-партнеров Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145 и Embraer 195. В 2012 году компания приступила к обновлению среднемагистрального авиапарка самолетами новой генерации Boeing 737-800, а с 2013 года – Boeing 737-900ER.