Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня на брифинге сообщил вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Борис Колесников.
«Когда был чемпионат по футболу, и когда из Киева до Харькова можно было добраться за 24 евро, мир был в приятном шоке. Мы сегодня находимся в очень стесненных условиях в связи с низкими доходами граждан Украины. Я не хочу подвергать экспериментам наших пассажиров. Поэтому мы покупаем то, что востребовано, работает и что по карману покупателям», - сказал он.
Комментируя заявления о более низкой стоимости поездов Крюковского завода по сравнению со стоимостью поездов производства Hyundai Rotem, Б. Колесников сказал, что «можно спорить с Крюковским заводом — 29 или 26 млн грн стоит их поезд, но я никого не видел из акционеров Крюковского завода на «Таврии». Когда я увижу их постоянно ездящих на «Таврии», я за свой счет, я могу себе это позволить, куплю 2 поезда у Крюковского завода».
Кроме того, Б.Колесников отметил несоответствие цены и качества продукции «Лугансктепловоза».
«Я как патриот купил у «Лугансктепловоза» на конкурсе 2 электрички за 5,5 млн евро. Тогда же польская «Песа» выиграла конкурс для Германии по 4 млн евро. Луганские поезда до сих пор стоят в депо, они не могут сдвинуться с места», - сказал министр.
В то же время, он отметил, что мировые концерны должны организовать производство поездов в Украине.
«Я четко сказал всем мировым производителям: импорт закончился, кто их вас серьезный, должен прийти в Украину, модернизировать или построить предприятие, и мы будем это покупать», - сказал Б.Колесников .
Как сообщал УНИАН, мировые концерны начнут строительство заводов по производству поездов в Украине в 2013 году.
Ранее, в октябре, Б.Колесников отмечал, что железным дорогам Украины нужно для модернизации и обновления подвижного состава около 10 млрд евро в течение ближайших 10 лет. В частности, он оценил потребности железных дорог в 300-400 электровозов, 120 региональных поездов, 600 электричек.
Справка УНИАН. По прогнозам «Укрзализныци», по итогам 2012 года убыток от пассажирских перевозок составит около 8 млрд грн.