Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня, 29 августа, журналистам сообщил директор предприятия Николай Черныш.
«КрАСЗ работает над выполнением норм закона об обязательной разборке и утилизации старых автомобилей. КрАСЗ подписал договора с предприятиями, которые будут заниматься разборкой автомобилей. Это должны быть предприятия в городах с численностью 50 тыс. человек и более. Мы уже закончили эту работу и конца недели мы этот документ отвозим в Минэкологии и нас включают в единый реестр Украины. Мы идем согласно графика и Закону. Те, кто будет разбирать наши машины - это 130 предприятий. Часть — в нашей сети «Автоинвестстроя», а далее мы набирали другие предприятия. Мы вели эту работу 2 месяца», - сказал Черныш.
Справка УНИАН. Кременчугский автосборочный завод был основан в 1995 г.
Предприятие специализируется на крупноузловой сборке автомобилей, выполнении предпродажной подготовки, гарантийного и постгарантийного обслуживания автомобилей.
Предприятие входит в группу компаний "АИС".
Группа компаний «АИС» - один из лидеров украинского автомобильного рынка. Основной вид деятельности – продажа новых легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, спецтехники и автобусов.
Завод в 2012 году сократил производство автомобилей вполовину по сравнению с 2011 годом - до 3280 шт.
*** Верховная Рада Украины приняла два Закона об утилизации – «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации ТС и усовершенствования некоторых налоговых норм» и «Об утилизации транспортных средств».
Первый устанавливает ставки налога, лиц, которые должны его платить и кто освобождается от уплаты. Он начинает действовать с 1 сентября 2013 г.
Второй - регламентирует, как должны быть организованы и зарегистрированы пункты утилизации ТС, какие они должны проводить операции. В этом Законе также описано, какие требования предъявляются к тем заводам-автопроизводителям, которые не платят данный налог, но обязаны утилизировать выпущенные им автомобили. Согласно закону, автозаводы должны создать сеть утилизационных пунктов в каждой области Украины.