"Мы находимся на строительной площадке рядом с будущей станцией “Мостицкая”. Работы продолжаются по графику, и наша задача в 2021 году открыть две новых станции на Виноградарь – “Мостицьку” и “Проспект Правды, - сказал Кличко. - Метро на Виноградарь является одним из наших приоритетных инфраструктурных проектов. Жители Виноградаря ждут это событие уже давно", - добавил он.
По словам городского головы, строительство тоннеля между станциями “Сырец” и “Мостицкой” будет осуществляться закрытым способом - под землей. А между “Мостицкой” и “Проспектом Правды” - открытым. Тоннель на глубине 18 метров будет двухъярусным, в отличие от всех других станций метрополитена. Такая конструкция связана с особенностями инфраструктуры района.
По словам главного инженера проекта строительства метро на Виноградарь Евгения Шатайкина, щит для строительства тоннеля между станциями "Сырец" и "Мостицкая" находится на производственной базе "Киевметростроя", в начале осени начнется его монтаж на строительной площадке. Сегодня на площадке идут подготовительные строительные работы.
"До конца года начнутся работы по устройству перегонного тоннеля между станциями "Мостицкая" и "Сырец", - отметил Шатайкін.
Длина этого участка - 1,3 км. Диаметр щита - 6 метров.
Планируется, что пассажиропоток на новых станциях составит 34 тыс. пассажиров в час. Общая сметная стоимость строительства двух станций - более 6 млрд грн. Длина участка метро для двух новых станций – 3,7 километров.
